公车

郎永强：中国的公车为什么是杂牌军？

其实多年来，中国的公车改革也已经有了进步，特别是当公车国产化开始逐渐被地方政府接受时，那么未来国产车的发展才会真正越来越快。但是要想让自己的政府认可自己的民族汽车品牌，还是要靠实力和质量说话，所以希望国产自主品牌汽车们能够不懈努力，真正提高整车制造工艺，也唯有车的质量上去了，才是进入公车领域的最大筹码。阅读全文>>

2013-01-01 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

自主品牌汽车产品品质的提高，为市场份额的提升提供了一个非常好的基础。但是由于市场的惯性思维，消费者对于自主品牌的认识仍然停留在过去的低质低价的固有印象。如果让市场接受认识到自主品牌汽车产品品质的提高这样一个事实，必须要经过很长一个时期的积累。显然，这不利于自主品牌的发展。如果公务用车市场在自主品牌的汽车采购使用上做出表率，那么私人汽车市场必然会提前认识到自主品牌品质提高的这样一个事实，从而缩短自主品牌成长的过程。而也只有公务用车的采购才能达到这样的一个效果。阅读全文>>

2012-12-30 来源：凤凰网汽车作者：张志勇

黄少华:公车改革助推自主品牌明年发力

中央领导提出了改进工作作风、密切联系群众的八项规定，以习近平同志为总书记的新一届中央领导集体更是以实际行动作出庄重承诺和表率。在这种情况下，明年自主公车采购或将强势推进。阅读全文>>

2012-12-28 来源：凤凰网汽车作者：黄少华

公车改革甘肃破冰自主品牌发展迎转机

公车改革终于迈出了实质性的步伐。近日，中共甘肃省委常委会通过了关于改进工作作风密切联系群众的十项规定。其中，提出常委要严格遵守廉洁从政各项规定，不准讲排场、摆阔气，搞奢侈浪费。严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定，在不造成浪费的前提下逐步换乘国产自主品牌汽车。阅读全文>>

2012-12-27 作者：黄少华

马童立：北汽自主发动机进公车配套市场

北汽动力总经理马童立在现场表示，动力总成公司成立三年来，与美国FEV公司联合开发出1.5L缸内直喷、涡轮增压等小排量环保高性能产品；与博世公司共同开发CVT无极变速正式进入生产准备阶段；自主研发的1.5T、1.8T涡轮增压发动机等产品已经进入公务车配套市场，北汽动力总成正向着系列化、模块化、专业化、绿色环保方向快速迈进。阅读全文>>

2012-12-25 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

中纪委：五年共清理违规公车19.96万辆

据新华社电中共中央纪律检查委员会向党的第十八次全国代表大会的工作报告(2012年11月14日中国共产党第十八次全国代表大会通过)。阅读全文>>

2012-11-20 来源：新京报

北京分时分段单双号限行更易造成拥堵

日前媒体报道，在10月15日北京市交通委发布的《关于2012年9月“畅通北京绿色出行月”缓解交通拥堵工作情况的报告》中提出了进一步缓解北京交通拥堵的综合措施，其中有“推进弹性工作制和错时上下班工作方案”，社会公众比较认可，而对有可能“将在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施”存在比较大的分歧。笔者就实施分时段、分区域实行单双号限行措施与缓解城市交通拥堵问题，提几点个人看法。阅读全文>>

2012-10-19 来源：凤凰网汽车作者：罗磊