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大众汽品牌计划到2025年,实现能源和电动的年销量将达到100万辆。对此,大众汽品牌董事会成员,大众汽品牌销售,市场和售后负责人尤尔根·斯塔克曼向记者表示:“到2020年,大众汽品牌会推出12款能源,这12款型将基于现有的MQB平台打造,同时也将基于品牌现有型而推出能源。”通过梳理后,大众汽在明年将有4款能源推出,其中2款为国产型。阅读全文>>
2017-10-08 来源:车界简书|0
随着各个国家在加快能源的大力实施,很多企也是纷纷开始研发出能源,国内能源的领头羊当属比亚迪。日产汽官方发布了聆风Nismo概念的官图。该在全一代聆风型基础上搭载了Nismo运动设计套装。据悉, 聆风Nismo概念将在10月25日开幕的2017东京国际展上正式亮相。阅读全文>>
2017-10-06 来源:懂车之道|0
根据近似方式的测算17年1-8月能源积分比例占比达5.3%,这也是很好的表现。考虑到后面9-12月的的逐步提升,17年能源积分比例仍有提升的潜力。17年自主品牌的能源积分比例达到16%,大幅领先于合资品牌的0.2%,这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的共同结果。未来自主品牌的能源仍有巨大的潜力,但政策推动未来合资品牌也会加速推动能源的产销提升。阅读全文>>
2017-09-30 来源:崔东树|0
SUV油耗太高,这大概是多数有一族共同的烦恼,有人说放弃燃油,转投能源的怀抱,那么问题来了,混动和纯电动哪个比较好?阅读全文>>
2017-09-29 来源:汽车葫芦圈|0
9月28日,备受关注的《乘用企业平均燃料消耗量与能源积分并行管理办法》正式发布,办法对传统能源乘用年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用企业,不设定能源积分比例要求;达到3万辆以上的,从2019年度开始设定能源积分比例要求。2019年度、2020年度,能源积分比例要求分别为10%、12%。2021年度及以后年度的能源积分比例要求,由工业和信息化部另行公布。阅读全文>>
2017-09-28 来源:综合报道|0
原标题:8月北京电动销量哪家强?上险数告诉你真相 上方“电驹”可以订阅,专门为能源主解决疑难杂阅读全文>>
2017-09-27 来源:电驹
汇消息:2017年多地开始柴油限行,并陆续出台相关政策,于是电动物流成为的话题宠儿。但是日前,在中国汽产业发展国际论坛上,工信部相关负责人的一句话,在国内汽圈又掀起了“巨浪”,我们还在热火朝天的讨论柴油“大限降至”、“双积分”政策如何鼓励能源发展的时候,工信部却已经开始商讨禁售燃油的可能性了。阅读全文>>
2017-09-25 来源:电车汇|0
能源的出现对于整个行业而言,其最大的优势有两个,其一是跨越了发动机与变速箱复杂的技术门槛,大大降低了造的难度;其二是铺装在底盘的电池包解决了辆的重量配比问题,极大程度地解放了辆的外形设计,同样尺寸的能源型要比燃油型拥有更大的空间。因此,我们会看到越来越多的比传统汽行业的概念还要惊艳的能源投入量产,也会看到越来越多的兴品牌不断在市场出现。阅读全文>>
2017-09-25 来源:盖世汽车|0
9月9日,工信部副部长辛国斌在2017中国汽产业发展(泰达)国际论坛上表示,工信部已启动了“传统能源停止产销时间表”的相关研究。虽然目前还只限于研究阶段,但随着“双积分” 并行管理办法即将出台,能源取代传统汽已是大势所趋。那么就现阶段而言,消费者能否放心选择能源,产品质量稳定性又究竟如何?为此,质网对现有能源投诉信息进行整理,以便消费者更加直观地了解目前国内能源质量现状。阅读全文>>
2017-09-25 来源:车质网|0
近日外媒再度传出特斯拉将在华独资建厂的报道,特斯拉向第一电动网表示,目前没有可以对外宣布的消息。关于特斯拉建厂传闻由来已久,早在2015年就曾被传国产化。9月21日,商务部召开闻部发布会回应了外资能源企业在自贸区设立独资企业问题。阅读全文>>
2017-09-21 来源:第一电动汽车网|0
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