比亚迪S6

近年来，随着新能源政策的逐渐开放以及政府方面的支持，比亚迪整体发展已经向新能源方向偏移，但这并不意味着其放弃了对传统动力产品的研发。继首款SUV“比亚迪S6”之后，2014年又在该领域推出相对更加高端的“比亚迪S7”车型，降至10.69万元的起售价格使得该款7座SUV成为今年2月该级别细分市场的销量冠军。日前，网通社从售后服务角度对比亚迪S7进行了实际调查后发现，1.5TI与2.0TID车型7500公里或一年的保养周期在同级别中属于主流水准，同时两款不同动力车型保养时所涉及的项目基本一致，只在个别项目有所区分。阅读全文>>

近年来，比亚迪虽然始终将新能源汽车作为发展重点，但这不意味着其放弃了对传统动力产品的开发，特别是市场前景较为光明的SUV领域。在发布首款SUV“比亚迪S6”之后，比亚迪又于2014年针对高端市场推出了更高级别的“S7”，今年2月这款中型SUV更是荣登国内该级别SUV细分市场的销量冠军。阅读全文>>

今年比亚迪在SUV领域全面发力，先后推出新S6、S7两款SUV车型，还将在年底推出首款双模混动SUV“唐”。然而比亚迪在SUV市场的规划并不止于此，明年还酝酿了更为丰富的SUV产品阵容。对此，比亚迪汽车公关部经理杜国忠在广州车展现场接受网通社采访时，他表示：“明年我们将再推出4款全新SUV，分别是S1、S3、宋、元。”阅读全文>>

近日，比亚迪S6 7座版配置曝光，新车有望推出2.0L、1.5T和2.4L三款车型，预计比亚迪S6 七座版将会在今年四季度上市，售价在10万元左右。阅读全文>>

在新能源汽车市场，比亚迪以精湛先进的技术和性能优越的产品获得了广大消费者的高度认可。根据中国汽车工业协会公布的数据，2014年上半年，比亚迪新能源汽车市场份额达37%，其中插电式混合动力的市场份额更是超过60%。为了不断巩固和提升其行业领导地位，比亚迪未来还将推出更多的新能源产品，包括曾在今年北京车展上首发亮相的插电混动SUV——唐。近日网通社就获取了一组比亚迪“唐”最新的专利申报图，据了解，该车作为比亚迪首款插电混动SUV不但配备了“三擎双模”的高效动力系统，百公里加速时间仅为4.9秒，其油耗控制更是达到不足2升的惊人程度。 从此次曝光的申报图来看，唐夸张的整体外观把比亚迪全新的家族设计特征表现得淋漓尽致。其车头部分采用了倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口，再配上个性化犀利的前大灯组和雾灯，看上去非常动感前卫。 车的侧身轮廓较为流畅，配备的花瓣式多幅轮毂美观大方，车身长度方面相比S6显得略为紧凑，该车定位于紧凑级SUV。 　车尾部分，展翼式的尾灯造型和大面积的镀铬装饰十分抢眼，后杠中央还加入了具有良好穿透力的LED低位雾灯带，车尾下方的排气管采用了类似扩散器的双边双出设计，配合宽大的尾排镀鉻框打造出更加明显的运动气质。 “唐”作为比亚迪542战略的首款车型，配备了“三擎双模”的高效动力系统。其百公里加速时间仅为4.9秒，综合油耗不到2L，燃油动力方面采用集成了博格华纳涡轮增压器、缸内直喷、起停、双VVT等技术的2.0TI涡轮增压发动机，混动状态最高输出功率达317Kw,峰值扭矩720N•m。除此之外，“唐”在前后桥还各搭载了一套ET-Power电动机系统，纯电模式下可续航约70公里。传动方面与之匹配的则是一台6速湿式双离合变速箱。阅读全文>>