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今年10月1日起,争论和猜测了12年之久的汽车三包政策终于开始实施。记者昨日采访部分业内专家、经销商和消费者后了解到,虽然大家认可“三包政策”在维护汽车消费者权益上进了一大步,但是业内普遍担心,不够完善的“三包政策”真正起到的作用或许会让消费者失落,并且有些经销商会依据其中模棱两可的条款更加与维权消费者“扯皮”。阅读全文>>
2013-09-28 来源:北京晚报|0 作者:孟环
“官方”打车软件之一“96106摇摇招车”,因版本升级后有加价叫车功能,被市交通委运输管理局责令限期整改。整改期间,暂停其在电召官方网站的下载。96106摇摇招车昨天发布声明称,此事件因技术漏洞造成,已经在发现后24小时内修复。阅读全文>>
2013-09-06 来源:新京报|0 作者:郭超 刘夏
同款车国内外售价相差数倍,现行相关政策已不适应发展,被一些商家利用控制中国市场定价权。阅读全文>>
2013-08-27
对中国车主而言,筹措买车钱曾是巨大障碍。从异地上牌服务到拥有多余牌照的掮客,再到汽车牌照盗窃者和伪造者,一个帮助车主上牌的完整行业已在中国迅速形成。“在这么大的城市里,没车就没法做生意,”两年未能摇中车牌的一名北京水果进口商解释他为何选择在河北廊坊上牌。阅读全文>>
2013-08-13
随着汽车的普及,驾照考试面对多方面的问题:驾校学员等待考试的时间长且透明度低;车辆检测不规范;存在检测漏洞。这些问题都困扰着车管行业的发展。阅读全文>>
2013-04-28 作者:王婧奕
新交规将违反交通信号灯通行等违法行为的记分值,由3分提高到6分。赞成方指出,现在大部分路口都安装了电子警察,真正故意闯红灯的并不多,大多数事故是闯黄灯引起的。交管部门指出,这次闯红灯和闯黄灯的处罚,由此前的扣3分提高至扣6分,少数司机必须掂量其交通违法行为的后果。阅读全文>>
2012-12-28 作者:李燕
将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩来指望遏制“中国式过马路”,同样也可能面临着可操作性差的困惑和尴尬。城市居民出门不一定带上身份证或者工作证等有效证件,违章时难以对其进行有效记录。而城市化大环境下的城乡人口大量流动,一些农民进城只是揽些临时活路。因此,在实际操作中,交通安全违法记录可能难以与个人信用、保险、职业准入及时紧密挂钩并产生根本影响。阅读全文>>
2012-12-11 来源:凤凰网汽车 作者:桃然之父
温州市相关部门宣称“起拍价总计645.34万元,成交价总计1059.48万元,成交价比起拍价增幅61.92%”,言下之意很明显,成交价比起拍价高,说明政府赚了,这种“增值”是可以炫耀的一大政绩。阅读全文>>
2012-06-26 作者:曹林
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