庞庆华

斯巴鲁（中国）展开大规模招聘扩编2.5倍

...庞大集团与富士重工正式签订协议...庞大集团与富士重工业所成立的新合资公司正式运营并举办了第一次董事会...新公司员工总数从合资前的80人增加至200人...也进一步丰富了新公司的各项职能...斯巴鲁汽车（中国）有限公司的人员架构也发生了变化...富士重工占4名...其中该公司董事长职位由庞大集团董事长庞庆华担任...富士重工执行役员饭田政巳则任总经理职位...。本次新合资公司的注册资金为29...相比原公司6亿日元的注册资本相比...阅读全文>>

2013-09-05

庞庆华：庞大集团和斯巴鲁不会轻易分开

打造又一个“利星行”？对于仍未实现国产的斯巴鲁汽车来说，庞大集团的入资难免会让人产生这样的疑问。对此凤凰汽车独家连线了庞大集团董事长庞庆华，关于斯巴鲁汽车国产计划他表示，“目前斯巴鲁没有任何国产的迹象，因此不会过早对此事做过多的预测和评论，但是庞大和斯巴鲁合作了10年，我想庞大和斯巴鲁不会轻易分开。”阅读全文>>

2013-09-04 来源：凤凰网汽车|1 作者：傲敦

厂商紧张关系趋暖商家弱势地位望扭转

被诟病多年的汽车厂家与经销商之间的不对等关系正在趋于缓和。庞大汽贸董事长庞庆华也向记者透露，2013年，大多数车企业制订了比较合理的规划，给经销商下达的任务也不是很重。阅读全文>>

2013-01-22 作者：钱瑜王万利

庞大欺诈门余波未了金融信贷成双刃剑

在“冀东模式”之后，2009年，庞庆华试图将汽车消费信贷业务进一步拓展，并于当年4月成立了全资子公司——庞大乐业租赁有限公司(下称“庞大乐业”)，开展汽车及工程机械租赁、融资租赁业务。阅读全文>>

2013-01-21 作者：李绍仪

庞庆华：否认与斯巴鲁成立合资销售公司

对于近日业内传出的中国最大汽车经销商集团庞大集团将与日本汽车制造商斯巴鲁合资的消息，庞大集团董事长庞庆华昨日在接受本报记者采访时予以否认，他表示，自己已经很长时间没有去过日本，斯巴鲁方面也没有联系过他。记者同时致电斯巴鲁方面，但对方表示没有官方消息可以公布。阅读全文>>

2013-01-07 作者：钱瑜

汽车市场竞争惨烈 4S店转让出售价折半

连续几个月的销量大幅下滑，导致一些实力较弱的日系品牌经销店低价易主，有大经销商集团直言，眼下正是抄底收店良机。庞大汽贸董事长庞庆华在接受本报记者采访时直言，竞争加剧，供大于求，厂家大量压库，残酷的市场现状使得一些经销商难以为继。阅读全文>>

2012-12-11 作者：钱瑜王万利

库存压力影响业绩经销商推新增值业务

在多数汽车公司利润低迷的背景下，汽车经销商集团也受到了不小的影响。庞大集团董事长庞庆华透露：“今年上半年庞大集团平均每天汽车金融业务规模达到3300万元，累计业务量已经达到40亿元，今年计划争取达到100亿元。阅读全文>>

2012-11-08 作者：刘卫琰

庞大汽贸逆市扩张意欲并购日系经销商

近日，庞大汽贸集团股份有限公司董事长兼总经理庞庆华，向记者表达了对并购日系车经销商的浓厚兴趣。阅读全文>>

2012-11-03 作者：刘珊珊

欲撬动商企利益天平庞大集团二次创业

由于目前中国的《汽车品牌销售管理办法》明确规定,经销商必须有整车生产企业的品牌授权才能从事经销商业务，因此在汽车业内，相对厂家，经销商并没有话语权。在庞庆华心中参与汽车生产，或者入股厂家才是理想目标，去年频繁停工，濒临破产的萨博为其提供了这样的机会。阅读全文>>

2012-10-30 作者：岳伟

上市经销商半年财报出炉营业利润普降

受宏观经济调控、交通、限购等因素的影响，今年上半年不仅车企的日子不好过，经销商更是苦不堪言。近日，中国汽车流通协会对部分上市汽车经销商集团的半年财报出炉，相关资料显示，以庞大、中升、国机为首的七家上市集团，资产负债率平均上升1.97%，新车销售毛利率相比去年同期无一例外地出现下滑，平均降幅达10.54个百分点。阅读全文>>

2012-09-21 来源：凤凰网汽车作者：王巍