彼得希瑞尔

造型太经典，这些车就算十年不改款也不会落伍

纵观一百多年的汽车历史里，有很多汽车经常被我们提及，不仅仅因为这些车是时代的标志，还因为其经久不衰的设计。而就现在而言，汽车设计已经成为一门涉及汽车外观美术设计、工程学、以及人体工程学等范畴的专门行业。像乔治亚罗、彼得·希瑞尔之类的汽车设计大师都已经成为汽车工业不可多得的人才。而对于汽车而言，现在也有些汽车的设计相当经典，即便是再过十年，这些车也不会落伍阅读全文>>

2017-03-24 来源：Auto情报局|0

现代汽车日前正式发布了VisionG概念车，该车由彼得希瑞尔设计团队打造，代表了现代最前卫的设计理念，该款概念车采用的是5.0LV8发动机。网通社从美国媒体thekoreancarblog了解到：在被问及VisionG看起来更像是雅科仕轿跑版的雏形，现代高层并没有予以否认。由于雅科仕轿跑相比劳恩斯-酷派在提升自身品牌形象方面更具优势，同时该细分市场需求也在不断扩大，因此该车未来推出后将竞争奔驰S级Coupe等同级别车型。阅读全文>>

2015-08-17 来源：网通社作者：陈亮

起亚全新嘉华增搭3.3L引擎配置大幅提升

起亚全新嘉华日前已正式上市，该车共分为2.2T以及3.3L两种不同排量共6款车型，其26.98万-38.98万元的售价区间在同级别进口MPV中拥有很大优势。作为起亚旗舰MPV车型，全新嘉华由世界汽车三大顶级设计师之一的彼得▪希瑞尔亲自操刀设计，外观部分发生了彻头彻尾的变化。值得一提的是，该车基于VQ-R打造，定位为宜商宜家的7座MPV车型，新车在配置方面也有大幅提升。阅读全文>>

2015-08-03 来源：网通社作者：陈亮

宾利设计总监"跳槽"现代汽车打造豪华车

现代-起亚汽车集团下属的起亚汽车2014年全球销量累计达到315万辆，相比于2013年增长11.3%，取得如此优异的成绩离不开起亚汽车优秀的设计团队，自彼得·希瑞尔担任起亚汽车首席设计师后，起亚汽车的产品形象得到大幅提升，尤其是虎啸式进气格栅的出现令起亚汽车的产品在消费者心中留下了更为深刻的印象。值得一提的是，彼得·希瑞尔于2012成为起亚汽车首位非韩裔全球总裁。日前，网通社从起亚汽车内部人士获悉：宾利汽车品牌设计总监吕克·东克沃尔克将接替彼得·希瑞尔担任起亚汽车首席设计师，而彼得·希瑞尔由于已年届63岁，将在两年内退休。阅读全文>>

2015-06-25 来源：网通社作者：肖蒙蒙

起亚设计师解读全新K5 循序渐进地变革

在彼得·希瑞尔加盟现代起亚集团之后，起亚旗下车型形成独特的虎啸式前脸家族式设计风格，然而随着时间的推移，每一代消费者的审美需求在潜移默化间发生转变。对于这些愈加多样化的审美标准，起亚欧洲设计中心显然已做好准备加以应对，这样的转变从全新一代K5开始已经悄然拉开。尽管处在彼得·希瑞尔绚丽的光环之下，起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)对于汽车设计美学有着独到的见解：“虽然最初没有预计到我们的团队会为Optima(全新K5)工作，但是我成功说服了韩国管理层，既然欧洲是高档三厢小车的摇篮，我们部门应该是有影响力的。就这样，我们提出了一个方案，最后被选中了，而虎啸式前脸特征，终将会变的。”网通社旗下车王杂志Quattroruote对起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)进行了专访，由他来向我们介绍全新一代K5的设计理念以及如何完成这种循序渐进式地变革。阅读全文>>

2015-05-20 来源：网通社作者：陈亮