虎啸式前脸
虎啸式前脸
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K4是东风悦达旗下的一款中型轿车，于2014年正式上市。东风悦达起亚官方表示：一款名为凯绅的中型车，将于今年八月底正式上市。从图片看新车为新款起亚K4，预计未来有望更名为凯绅。外观方面变化较大虎啸式前脸内部改为直瀑式设计，并配有镀铬装饰条。动力方面预计将提供1.6T和1.8L两款发动机。阅读全文>>
2017-08-11
来源：盖世汽车|0
近日，我们从相关渠道获悉，东风悦达起亚将定于在2017年8月份在华正式投产K5 PHEV车型。这款车将作为东风悦达起亚冲击新能源领域的一款主打车型。新车在外形上，呈现出很多新能源车型的元素，虎啸式前脸得以传承，车标下的前进气格栅改为黑色装饰件与大灯组相连，另外还可以看到下格栅中部配备了感应式雷达。阅读全文>>
2016-12-17
来源：58车|0
索兰托是起亚旗下畅销SUV车型，新一代索兰托已登陆中国市场。新车采用全新的虎啸式中网等前脸设计语言，整体视觉更加时尚年轻，同时车身尺寸和内部空间也较上代车型变得更大，配置和动力也均有提升。阅读全文>>
2015-12-17
来源：网通社
起亚全新K5（第二代K5）于今年四月举办的上海车展中国内首发亮相，新车依旧采用家族式的虎啸式前脸设计，但网状格栅与前大灯组连为一体，整体线条更为圆润。日前，网通社从国家工信部了解到：起亚全新K5将推出油电混合动力版本，新车百公里油耗仅为5.4L。相比于现款K5混动版5.95L的百公里综合油耗，新车燃油经济性提升10%，同时新车轴距加长10mm，其竞争力得到大幅提升。阅读全文>>
2015-06-05
来源：网通社
在彼得·希瑞尔加盟现代起亚集团之后，起亚旗下车型形成独特的虎啸式前脸家族式设计风格，然而随着时间的推移，每一代消费者的审美需求在潜移默化间发生转变。对于这些愈加多样化的审美标准，起亚欧洲设计中心显然已做好准备加以应对，这样的转变从全新一代K5开始已经悄然拉开。尽管处在彼得·希瑞尔绚丽的光环之下，起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)对于汽车设计美学有着独到的见解：“虽然最初没有预计到我们的团队会为Optima(全新K5)工作，但是我成功说服了韩国管理层，既然欧洲是高档三厢小车的摇篮，我们部门应该是有影响力的。就这样，我们提出了一个方案，最后被选中了，而虎啸式前脸特征，终将会变的。”网通社旗下车王杂志Quattroruote对起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)进行了专访，由他来向我们介绍全新一代K5的设计理念以及如何完成这种循序渐进式地变革。阅读全文>>
2015-05-20
来源：网通社