塞缪尔森

日前，瑞典豪华汽车制造商沃尔沃汽车集团宣布启动电气化战略，未来将在整个车系中全面引入插电式混合动力系统，同时还将同步开发一系列全新的小型电气化汽车，并在2019年实现量产和销售。近日，沃尔沃总裁汉肯·塞缪尔森与网通社沟通时表示：“电气化已经从一种小众技术走向主流市场，到2020年，电气化汽车将占到沃尔沃全球总销量的10%。”根据沃尔沃此前公布的2020年全球销量提升至80万辆目标来看，到2020年沃尔沃的电气化汽车年产量将有望达到8万辆。阅读全文>>

此前，沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在接受媒体采访时曾提到，未来沃尔沃的主要精力会放在对现有产品换代升级方面，并将拥有两大全新平台SPA平台与CMA平台。其中SPA平台主要开发S60以上级别的车型，刚刚上市的全新一代XC90就是基于SPA平台打造。CMA平台则负责打造沃尔沃未来的紧凑型车。近日，网通社从英国媒体AutoCar获悉：沃尔沃将推出一款全新紧凑型SUV，该车将与新V40共享CMA平台打造，且有望搭载1.5T发动机。阅读全文>>

刚刚过过去的媒体日无力吐槽，为什么？史上最大的展馆把公关妹子集体累着了，生怕自己的领导一泡尿的功夫走丢了。所以说到这儿我倒是真心有意开发一个类似“滴滴”的“媒体软件”----开发布会？请呼叫你附近的媒体老湿吧…… 这一次我们看到全球车企高管大佬云集，来到中国堪称历年之最：法国队有PSA集团监事会主席加洛瓦、经营管理委员会主席唐唯实都来了、标致品牌总裁毕高诚，雪铁龙总裁林捷；雷诺日产联盟的卡洛斯·戈恩；日本队有英菲尼迪汽车有限公司全球总裁罗兰·克鲁格；德国队有戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士、奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德、斯柯达汽车CEO范安德；还有来自北欧的沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森、和美国队的通用集团全球CEO玛丽博拉、凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛。各位大佬对于中国市场的重视可以说是在用实际行动证明着。 已经写了几百字却还没有破题今天这篇稿子和观致的联系。那么观致到底又整什么事儿了？ 来自通用的老人儿墨菲帅队孙晓东打头阵，观致汽车把2015年车展现场的发布会搞成了“咖啡厅闲聊”，你能告诉我历史上是否有过一次这样的汽车发布会？我愿意赌一下，未来的一年，汽车圈儿会把观致的这次发布会当做案例研究并且衍生新的版本出来。你能试着想象一下中国汽车圈儿的老朋友墨菲，前通用中国总裁，和孙晓东在现场调侃逗逼的场面吗？ 上面就是观致请大家喝的咖啡，味道不错：） 墨菲、陈安宁、孙晓东，在观致展台上相互提问，甚至抛出颇具挑逗性的问题，我发招-看你如何来接。所以这应该是2015年上海车展现场最神秘的一场发布会，因为身经百战的媒体记者也不会知道这群人要怎么玩儿对方，你也猜不出下一个桥段是什么。 你看，上面这个场景再熟悉不过了吧？但主角是孙晓东，他要向观致汽车提问呢。 调侃归调侃，形式永远是服务于内容的，观致汽车在这次上海车展到底说了点儿啥？阅读全文>>

今年1-10月沃尔沃在华销售新车65,827辆，同比增长35.8%，中国市场继续维持沃尔沃品牌最大单一市场的地位。相比之下，美国市场作为沃尔沃曾经最大单一市场销售了47,828辆新车，同比下跌8.2%。美国市场的萎缩迫使沃尔沃急需一份新的发展规划来重新赢得市场。近日网通社从沃尔沃官方获悉，沃尔沃发布了为期五年的在美发展规划，其内容显示将对旗下车型进行全面更新，作为规划的一部分将在2年内投入2亿美元强化品牌策略。对此沃尔沃CEO汉肯.塞缪尔森表示：“将全力落实这个规划，期望将美国市场的销量提升到一个新的高度。”中国生产基地作为沃尔沃全球战略的重要一环，其投产的S60L将出口至美国，而XC60和即将在大庆投产的全新豪华车等产品也有望随后跟进，在美国市场销售。阅读全文>>

在产品研发、产能扩充等方面，沃尔沃投入总计110亿美元，取得了SPA可扩展平台架构、Drive-E动力总成以及全新一代XC90车型等一系列成果。随后沃尔沃将基于SPA平台、Drive-E动力总成以及与吉利联合研发的CMA平台，加快对全系车型进行升级换代的频率。对此沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森甚至戏称：“4年后，我们最老旧的车就是新一代沃尔沃XC90。”但同时萨缪尔森也指出，到2020年核心系列将是40、60和90系，每个系列主要产品都是轿车、旅行车和SUV。这意味着沃尔沃将基于两大平台，在四年内仅对目前全系热销产品阵容进行全新换代升级。阅读全文>>

日前沃尔沃在京举行了XC90 Classic新车发布会，此举标志沃尔沃上一代旗舰级SUV实现了国产化。沃尔沃旗下定位于中型SUV的XC60也将实现国产化。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯.塞缪尔森近日在接受网通社采访时表示：“今年已经有了新S60L，在成都还会有第二款国产车型。”结合目前已经投产的XC90 Classic分析，沃尔沃XC60将于成都工厂实现国产化。国产XC60在车身尺寸、轴距方面与进口版保持一致，动力方面则搭载两款2.0T发动机。阅读全文>>

凤凰汽车讯 距离2002年第一代沃尔沃XC90上市已12年、距离2012年吉利收购沃尔沃汽车刚满4年，沃尔沃独立运营自主研发策略的最新成果——2014...阅读全文>>

受访人：汉肯•塞缪尔森 职位：沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官阅读全文>>

沃尔沃近几年在中国市场一直保持着良好的市场表现，其中2014年1-7月该品牌在华共销售约4.5万辆新车，同比增长36.2%。而随着全新XC90等旗下重磅车型的上市，沃尔沃为在华需求更大幅度的提升，近日网通社从沃尔沃官方了解到，沃尔沃进行了两项重大人事变动：原沃尔沃汽车中国区总裁和CEO王召兴和童志远离职，调回吉利控股集团总部任职，并由原沃尔沃汽车集团董事会秘书袁小林担任中国区总裁一职。对此，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：在袁小林等高层的领导下，沃尔沃汽车在中国的业务将进入全面发力的新时期。阅读全文>>

在今年9月，沃尔沃将发布全新一代XC90车型，作为SPA模块化架构平台的首款车型，搭载高度自动驾驶技术成为该车的重要亮点之一。对于自动驾驶技术，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯.塞缪尔森表示：“沃尔沃汽车全球独树一帜的智能安全技术，为自动驾驶技术的发展奠定坚实的基础。”在全新XC90后，未来沃尔沃旗下换代40系、60系均有望搭载自动驾驶技术。阅读全文>>