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记者魏凯、实习生汪怡潇 广州限牌新规实施首月,市中小客车指标管理办公室昨日公布的数据显示,将有154915个编码进入本月的摇号和拍卖流程,他们将竞争1万个车牌,相当于15个人抢一张牌。阅读全文>>
2013-07-25 作者:魏凯
在“警示价”的重拳下,上海私车额度拍卖连续第四次下跌,但是降幅一路趋缓,这次最低中标价只降了1300元。昨日举行的7月份私车额度拍卖结果显示,本月上海私车额度最低中标价76300元,比上月又下跌了1300元;平均中标价76465元,比上月下跌了1358元。阅读全文>>
2013-07-22 作者:陈华 栾晓娜
被戏称为“最贵的铁皮”的上海车牌经历了“九连涨”后,身价不断下跌,20日新一轮车牌拍卖中,已“三连跌”的车牌价格再次下跌,最低中标价定格76300元人民币。在今年全国两会上海代表团的开放日上,被问及车牌价格问题,上海市市委书记韩正称:“我也觉得车牌太贵了”。阅读全文>>
2013-07-21
据中国之声《央广夜新闻》报道,今天是7月15日,是一汽建厂60周年的纪念日,也标志着中国汽车工业整整走过60年。当年毛主席一句“什么时候才能坐上我们自己的小轿车呢?”的期盼,点燃了中国人的汽车梦。不过,时至今日,当中国一跃成为世界第一汽车产销大国的时候。谈起汽车,却已经不完全是快乐的话题了,比如:空气污染,城市拥堵,买的起车,也用得起车,却要先参加摇号或车牌拍卖等各种限购制约。 阅读全文>>
2013-07-16
《微·观百年》从1953 法拉利250 Europa诞生之后,250这个数字对于法拉利来说就具有非凡的意义。2012年一辆法拉利250 GTO以令人咋舌的2.2亿元人民币天价被拍卖,这一价格创造了历史上汽车单价的记录。此外,除了大名鼎鼎的250 GTO,法拉利250 Testa Rossa的诞生对于法拉利来说也是意义非凡。阅读全文>>
2013-07-12 来源:凤凰网汽车 作者:王晨
“私车额度拍卖已实行了近20年,如果不控制,上海的私家车保有量可能比现在增加一倍,达到300万-400万辆的规模,城市高架会变成一个大停车场。”上海市交通港口局局长孙建平表示。6月份上海私车额度最低中标价为77600元,与前两个月相比,价格持续走低。市民们翘首以待的私车额度新方案,可望于今年下半年正式出炉。阅读全文>>
2013-07-05
广州市交委26日举行新闻发布会,正式发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。《管理办法》共有21条修改,有明显的放宽:废除了旧车换新不得超过原排量的条款,改为2.5升以内旧车换新不受限制,超过2.5升则换车不得超原排量;原来摇号中签6个月不用将不能再申请,改为2年内不得再申请,但2年后可以。预计这些改变将在一定程度上减少车牌申请人数,对目前火爆的车牌摇号和拍卖市场带去一丝清风。 阅读全文>>
2013-06-28
针对上海车牌拍卖价格快速上涨情况,上海市政府连续出台了抑制车牌投机炒作的多项措施,成效初显,投机炒作和非理性拍牌导致价格异动的因素被逐步挤出。在25日进行的上海私车牌照拍卖中,成交价继续下温,回落到8万元区间。阅读全文>>
2013-05-26 作者:陆文军
针对外界消息称今年5月份私车额度投标拍卖将延期、投放额度为9500张,以及“警示价”如何设置等问题,记者昨天专访了市政府相关管理部门。阅读全文>>
2013-05-15
尽管上海车展与北京车展都强调自己是展示品牌形象为主,不直接卖车。但精明的厂家和经销商都意识到了车展期间爆棚的人流所带来的潜在客户和商机,网上有个很有意思的段子可以为此做注脚:车展最牛的厂商是把每天登台接待客户的权利拍卖,让所有在华经销商集体竞拍。阅读全文>>
2013-04-23 来源:凤凰网汽车 作者:易新
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