嘉禾兴产
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相关资讯郑州日产此前发布了到2016年的中期发展规划，即到2016年，郑州日产三大品牌将投放一系列产品形成“3＋2＋E”的矩阵，产销量要达到35-40万辆。要实现这一目标，产能的支撑起到不可替代的作用。日前，网通社从江苏常州市政府了解到：郑州日产总投资约8.8亿元（含进口设备费1138万美元）对常州工厂进行升级改造，形成年产SUV、MPV系列乘用车15万辆的生产能力，在今年年内将完成新款SUV的样车试产，并且未来还将生产新能源车型。阅读全文>>
2015-08-21
来源：网通社
宝马在今年推出的i3与i8，搭载的是其与三星SDI公司合作研发的锂电池，在上市后取得了不错的销量成绩。为了满足快速增长的电池需求量，三星SDI公司也计划进一步扩大生产。宝马集团研发部门负责人Klaus Draeger博士：我们与三星SDI合作研发了新的电池技术，今后也将供应包括X5等混动车型。未来宝马旗下5款全新插电式混动车型，有望普及这一全新电池技术。阅读全文>>
2014-07-17
来源：网通社|0
多年的自主研发累积让长安自主品牌实现了厚积薄发，今年前五个月长安汽车累计销售30.16万辆。与一些自主品牌产能过剩不同的是长安汽车自主乘用车在发展过程中产能遇到瓶颈。阅读全文>>
2014-07-07
来源：网通社
日前，网通社从相关部门获悉：一汽-大众汽车有限公司目前已经开始高尔夫Sportsvan车型项目的招标工作，其他相关调研工作已陆续展开。据悉，该车将基于MQB平台打造，未来有望在一汽大众的长春工厂正式投产。阅读全文>>
2014-08-12
来源：网通社
2015年是东风雪铁龙“龙腾C计划”收官之年，在过去的三年中，东风雪铁龙在品牌定位、产品技术等方面都有较大提升，同时在新产品方面，每年投放一款新车，并进军SUV领域。未来，东风雪铁龙还将在中国投放更多新产品，涵盖更多产品类型。网通社从神龙公司内部人士获悉，全新战略规划在明年四月举行的北京车展期间发布。新规划中除包含更多新车计划外，还将包括新能源、高端化等重要战略方向。阅读全文>>
2015-12-22
来源：网通社
此前神龙公司公布将在成都建设其在国内第四座生产基地，并于今日正式奠基动土，以弥补因销量不断增加所带来的产能不足问题。而关于该工厂未来所投产的车型，神龙公司总经理邱现东先生向网通社在内的多家媒体表示：神龙第四工厂将引入PSA最新研发的EMP2平台，并将率先投产东风风神、东风标致以及东风雪铁龙旗下的三款SUV产品。阅读全文>>
2014-10-17
来源：网通社
自从宣布与德国戴姆勒公司正式“联姻”后，北汽便和这家合作伙伴展开多方面的技术共享，并将这些技术成果成功移植到旗下自主品牌车型上。对于未来双方如何进一步深化合作，从而提升北汽自主品牌的综合实力，北汽则有着相当明确的规划。日前，北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时表示：“戴姆勒已经同意在北汽自主品牌产品上搭载包括发动机等在内的动力总成。但是，出于成本问题的考虑，目前还不好定义这件事实现的时间。”阅读全文>>
2015-09-08
来源：网通社
神龙公司凭借旗下双品牌东风雪铁龙与东风标致的快速成长，已步入了自己的“快车道”。在去年突破70万辆销量目标后，神龙公司今年将目标锁定在80万辆。在销量增长的同时，神龙公司也在加快动力总成的更新与发展。近日，网通社从湖北省发改委内部人士获悉：神龙公司斥资14.2亿元扩建襄阳发动机工厂的项目已获得审批，其将新增EP系列的1.6T/1.8T与EB系列的1.2T发动机产能，到2017年新增产能将达到40万台，相比现有的120万产能总体产能将提升三分之一。阅读全文>>
2015-05-28
来源：网通社
阿斯顿·马丁在致力于生产超级跑车的同时，也不忘涉足销量持续增长的SUV市场，未来首款SUV将基于Lagonda概念车打造，并将借此重启拉贡达品牌。阅读全文>>
2014-03-19
来源：网通社