中国政府

中国援助斐济20辆红旗车斐济总理试驾

中国政府3日援助斐济政府20辆由中国第一汽车集团公司生产的自主品牌红旗公务轿车，为两国友谊注入新活力。中国驻斐济大使黄勇在移交仪式上说，这项援助是中斐友好的又一标志。阅读全文>>

2013-05-06 作者：刘鹏

日系车将用环保技术解决中国大气污染

据海外媒体报道称，2012年，中国汽车保有量超过了1亿辆。而去年，中国新车销售量也达到了近2000万辆，这使得中国稳坐世界第一汽车大国的宝座。但是，随着汽车在中国的普及，中国的大气污染问题也日益严峻。为此，中国政府不仅抑制进口石油的增加量，还强化了油耗制度的管理。阅读全文>>

2013-05-06 来源：凤凰网汽车作者：姜茹楠

雷诺有望今夏在华获批建厂更看重中国

近日，雷诺公司再次向中国政府发出请求，希望中国政府能够在夏季到来之前批准其在中国设立工厂的计划。雷诺首席执行官戈恩表示，现任法国总统奥朗德正出访中国，这将促进中国政府尽快批准雷诺的中国设厂计划。阅读全文>>

2013-04-28 来源：凤凰网汽车作者：saga

2009上海车展：新能源汽车上演量产童话

2009年上海车展无疑是世界汽车产业的最大焦点，其中的原因就在于中国刚刚经历了2008年第四季度汽车市场的负增长，全世界仍然在经历金融危机的阵痛，中国政府刚刚推出了汽车产业的调整和振兴规划。无疑，上海车展积聚了世界汽车产业、中国汽车产业兴衰的极大希望。阅读全文>>

2013-04-18 来源：凤凰网汽车作者：张志勇

雷诺将在中国生产汽车正等待政府审批

近日，雷诺公司首席执行官戈恩•卡洛斯表示，雷诺公司正在焦急等待中国政府关于雷诺在中国生产汽车计划的审批。阅读全文>>

2013-04-01 来源：凤凰网汽车作者：saga

东风雷诺正待审批 2014-2016年间将投产

近日，雷诺公司首席执行官戈恩•卡洛斯表示，雷诺公司正在焦急等待中国政府关于雷诺在中国生产汽车计划的审批。阅读全文>>

2013-04-01 来源：凤凰网汽车作者：saga

业内人士称德系车频曝问题或因政府打压

以质量著称的德系车在中国一直受到广泛的青睐。但是，最近德国几大汽车品牌却接连陷入质量风波，在中国的品牌形象亦蒙上了阴影。继大众因DSG问题而不得不大规模召回逾38万辆车后，宝马、奥迪和奔驰三大豪华车品牌也因使用含有致癌物质沥青材料车用阻尼片一事被央视曝光。阅读全文>>

2013-03-27 来源：凤凰网汽车作者：Mia

切勿头痛医头公车改革急需顶层设计

公车改革关乎国计民生，真不应当像耍猴一样，来回讨论瞎折腾，急需顶层设计，明确改革思路，坚定不移贯彻执行。再加当下中国政府，在现行机制下，根本就没有对公车使用进行有效监督的能力，这进一步迫使我们急需顶层设计，在敢于承认监督不到位的情况下，如何设计一个行之有效的公车制度。阅读全文>>

2013-03-12 来源：凤凰网汽车作者：周丽君

今日热评：中国政府不应当随便补贴车企

“补贴”这词，就不适合出现在坚持市场经济改革的中国车市，我建议改名“借钱”，正所谓有借有还，下借不难。而借钱，自然涉及到银行、债券、保险等抵押市场，政府如真正关心中国车企的长远、健康发展，工作重心就不是年年发补贴，而是为建设一个健康的银行、债券、保险等金融市场而努力。阅读全文>>

2013-02-27 来源：凤凰网汽车作者：周丽君

2013年的第一个月，北京仅有5天能够看到蓝天……新的国家领导人上任、两会即将来临，2013年中国新能源的探讨无疑会成为主旋律。虽然纯电动汽车刚刚在美国市场被打入冷宫，但北京市科委、发改委的种种言论都在传达着2013年中国还会加大对纯电动汽车示范运营的投入。必须承认的是，以目前中国纯电动汽车发展，私人消费不会也很难有实质上的进展，但在公共事业方面纯电动汽车已经有了不错的开端，需要注意的是，中国政府和相关部门不应该将发展纯电动车事业变为自身政绩中的“数字”，而是不断探究切实有效的运营模式和配套政策来突破目前电动车市场的困境，否则，2015年50万辆电动车规模便会沦为一纸空谈。阅读全文>>

2013-02-26 来源：凤凰网汽车作者：关璐