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吉利全球鹰

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近年来,网上购物逐渐兴起,各行各业的商家们都看到了其中的巨大潜力。汽车厂商也不例外,近几年,不断有汽车品牌与电商合作,开展特价车团购等活动,试水网络营销。2011年4月,当第一家汽车品牌网店——吉利全球在天猫官方旗舰店出现时,一切似乎有所改变。汽车厂家终于将之前临时性举措的网络购车行为常态化,汽车网店也成为了与实体4S店并驾齐驱的新渠道。有了第一个“吃螃蟹者”后,越来越多的汽车品牌也开始在网上开设自己的官方旗舰店卖车,目前天猫商城上的汽车品牌旗舰店就已达18家。阅读全文>>
2013-08-08 作者:肖敏
2013年7月15日,奇瑞汽车继黄华琼升任销售公司总经理之后,第一次迎来最大一次机构调整。奇瑞销售总公司更名为营销公司,酝酿了2年之久的分销中心计划正式实施。而就在去年的6月和7月中旬,吉利和长城汽车分别进行过一次大区制改革,与奇瑞不同的是,吉利裁撤品牌帝豪、全球和英伦汽车营销事业部,整合成南区、中区与北区营销事业部,而长城恰好是裁撤了大区制,实行销售总部对经销商的直接管辖。阅读全文>>
2013-07-16 来源:凤凰网汽车 作者:骆予
要说现在国内的汽车市场上最火的车型那必须是SUV,也不知从何时起,国内的消费者对于SUV的热情一下子火爆起来,其火爆程度与现在的天气成正比。阅读全文>>
2013-07-05 来源:凤凰网汽车 作者:唐瑾
在众多自主品牌中,吉利涉足SUV车型的时间比较晚,但追赶的速度并不慢。2012年上市的全球GX7是吉利旗下首款SUV,紧接着又在英伦品牌推出了兄弟车型SX7,两款车都有1.8L、2.0L和2.4L三款发动机供选择,虽然两个品牌的产品差异不多,但能让吉利SUV的产品序列显得足够壮大。这样做的目的很明确:作为迟到者,必须用尽全力抢占市场。阅读全文>>
2013-05-29 来源:凤凰网汽车 作者:意大利郊县梦工厂
五年前,吉利为旗下产品重新规划了品牌体系,分为全球、帝豪和英伦,取代原有的吉利和华普品牌;五年后,吉利品牌低调回归,以吉利品牌“GEELY”作为公司母品牌,帝豪、全球、英伦作为产品品牌继续存在,并逐渐演变成产品序列。阅读全文>>
2013-05-27 作者:周合双
近日,我们获取了一组新款吉利全球GX2车型最新路试谍照。据悉,新款车型在原有基础上在造型上进行了一系列的修改,而其也将继续搭载原有动力系统,预计新款利全球GX2将计划于年内发布。阅读全文>>
2013-05-13 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
近日,2013款吉利全球GX7已经到店,新车推出3种排量共8款车型,售价区间为9.29万-12.99万元。阅读全文>>
2013-05-02 来源:凤凰网汽车 作者:Cx
加盟吉利七年后,吉利集团副总裁、研究院院长赵福全选择了离开。吉利集团总裁安聪慧引入竞争机制,吉利研究院研发产品,与外部研发产品竞争,各个品牌事业部量产车型,可以选择研究院研发的产品,但同时也可以选择外部研发的产品。阅读全文>>
2013-04-24 作者:俞凌琳
3月31日,吉利英伦首款SUV SX7在山东潍坊正式上市。借此机会,我们也采访到了吉利汽车销售公司总经理刘金良先生,他引用习主席一句话作为开篇:“鞋穿了才知道合不合适。”此时我们大家全都笑了。阅读全文>>
2013-04-01 来源:凤凰网汽车 作者:Cassie
互联网作为一种新媒体形式,与传统的平面、电视媒体相比,最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD,发电子邮件或是微博@、聊微信,只要您能上网就可以及时与我们联系,提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中,关于购车咨询的内容依然占多数,于是我们从中选取了一些比较典型的需求,针对网友的具体要求来推荐购买车型。阅读全文>>
2013-02-28 来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋
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