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打造“国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。在“无内不稳,无外不强”发展理念的推动下,奇瑞如今已开始实施战略转型,回归一个奇瑞品牌,回归行业基本造车规律,以符合国际标准的正向开发流程体系造车,造中国百姓买得起的实力好车,树立“技术奇瑞”的全新品牌形象。阅读全文>>
2013-06-25 来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋
一汽轿车有独立的整车制造厂和独立的发动机厂,从正向开发和生产准备过程,完全按照豪华车的标准和模式运作的,下一步要把细节做得更好,对用户使用中发现的问题及时跟踪,解决和完善,打造一款国货精品的品质。阅读全文>>
2013-05-31 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
2012年10月,奇瑞路虎合资项目出炉,2014年7月投产,厂址位于江苏常熟,产能13万辆,极光、神行者2代、捷豹轿车都在国产计划内。雷诺在本次上海车展期间爆出,正向中国政府提出国产申请,以50∶50比例成立东风雷诺,首款车型科雷傲,但计划还未获批。阅读全文>>
2013-05-21 作者:车亮
受到市场一些利好因素的影响,国际原油(95.97,0.02,0.02%)价格近期震荡走高,国内三地原油变化率也小幅正向加深。阅读全文>>
2013-01-25 来源:每日经济新闻 作者:喻春来
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,兰博基尼正向母公司大众集团申请将新开发的SUV投入生产,大众将在数月内作出决定。阅读全文>>
2012-11-17 来源:凤凰网汽车 作者:王巍
独家专访南京依维柯总经理周亮的时间,最终敲定在10月20日这天下午。周亮告诉记者,南京依维柯目前的产品正借助外方意大利依维柯的全球渠道,在海外欠发达地区和新兴工业地区销售。周亮表示,面对挑战,南京依维柯不会放过任何一个超越自己的机会。阅读全文>>
2012-10-30 作者:蓝朝晖
任勇告诉南都记者,东风日产通过从源头上培养供应商的研发能力和正向开发能力,并通过资源整合和联合开发实现二次创新,集成转化成产业创新的成果。总而言之,“东风日产速度”的实现,是由经营哲学推导到经营模式,并在这个经营模式上面,去追求和别人不一样的做法,去追求持续的创新。阅读全文>>
2012-09-24 作者:张笑
最近,对于“国家政策该不该重点支持合资自主建设”的话题在汽车业内迅速发酵。黄向东:合资自主确实是在业内争论比较激烈的问题,我觉得合资自主也应该当自主看待,从WTO的规则来讲,必须要这么做的。阅读全文>>
2012-09-11
自7月11日国内成品油价格下调以来,近期国际油价的持续上涨,使得三地原油变化率不断正向加大。多家机构预测,若三地变化率呈加速上涨态势,预计最早将于8月9日迎来成品油价格上调窗口的开启。阅读全文>>
2012-07-18
观致的设计开发已经四度寒暑,可谓“耐得住寂寞”。两年前,我曾经看过观致的最初设计,此次看到的大不相同。大体上说,新观致有着宝马、奥迪类似的大气和匀称。观致董事长郭谦说,观致的外形注重整体结构的协调,第一是比例,第二是比例,第三还是比例。如同一位天生丽质的美女,衣着无须繁琐的线条修饰。和用大量外部线条勾画出的动感是两种设计思路。阅读全文>>
2012-07-13 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
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