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凯迪拉克ATS-L曾经是一代大后驱的典范,但随着国五升级国六排放,ATS-L消失在汽车市场发展的痕迹...阅读全文>>
2020-08-21
大家好,我是传垚。 自从四年前CT6进了家门,成为家里第一台车之后,我对凯迪拉克的任何新车都抱有...阅读全文>>
2020-08-12 来源:百车全说
入门级豪华中型车,向来是BBA占据着绝大份额,都知道国人买车认牌子,所以即便BBA减排量、削弱运动性...阅读全文>>
2020-08-04 来源:SUV密探
年轻的时候错过后驱车,那可能就永远不会有机会感受后驱的快乐了。今天凯迪拉克圆你漂移梦,年轻人的第一台...阅读全文>>
2020-07-21 来源:谈车工坊
“哥,我昨天看到了一辆很哇塞的车!” 这是前几天一位刚毕业一年的堂弟跟我说的一件事儿。作为一名初代9...阅读全文>>
2020-07-14 来源:车叫兽
在豪华品牌中,凯迪拉克已经是出了名的折扣王,如之前的20万的ATS-L,22万的XTS,还有现在28...阅读全文>>
2020-07-09 来源:燕赵女司机
如今,豪华品牌的入门车型,价格是越来越亲民了,低至15万元价位的奥迪A3、宝马1系确实很"...阅读全文>>
2020-06-05 来源:小车飕飕飕
汽车停产退市,在市场中并不是一件罕见的事情,但是一般来说,一款车型从设计出厂量产到寿终正寝的退出市场...阅读全文>>
2020-06-02 来源:马拉车市
撰文 | 杨晓磊 十多年前,大多数人对凯迪拉克的印象还停留在大空间、大排量、大马力等字眼,但时间仿...阅读全文>>
2020-06-02 来源:齐宇时间
CT4作为凯迪拉克旗下ATS-L的替换车型,采用了凯迪拉克车系通用的设计语言。 相比加长过的ATS...阅读全文>>
2020-06-02 来源:车.说
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