柯时迈

保时捷中国总裁回应小米SU7相似问题：好的设计总是心有灵犀

易车讯 4月14日第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Mic...阅读全文>>

2024-04-16 来源：易车

声势|最好的奢华：人与人之间的互动

网通社访谈新汽车时代，直营模式兴起，造车新势力大举入侵商超，传统车企也跟风而至。究竟哪种模式更好...阅读全文>>

2023-11-09 来源：网通社

前卫科技与艺术美学保时捷Taycan Turbo S丁乙“十示”定制

易车原创 2023成都汽车展，保时捷带来了一辆极为特殊的定制跑车——Taycan Turb...阅读全文>>

2023-08-31 来源：易车

保时捷柯时迈：客户满意度比销量目标更重要

“传统汽车企业的销售模式太老套，是造车新势力引领了新零售直销模式... ...” 这大概是不少人对汽...阅读全文>>

2023-03-03 来源：网通社

对话保时捷中国CEO 如何应对挑战并读懂中国客户

2022年，保时捷全球范围共交付309,884台新车，其中在华交付93,286台新车，中国已经连...阅读全文>>

2023-01-18 来源：网通社

在“变”与“不变”中找到平衡保时捷的电动化进程稳步前行

电动化的趋势下，汽车产业正在经历一场深刻的变革，每个车企都在变革中经历着巨大的考验。而这个考验对于以...阅读全文>>

2023-01-13 来源：道哥说车

驾控之外更多“个性化”保时捷积极打造“与众不同”

易车原创众所周知，相比其他跑车品牌，保时捷的产品可谓是最多元的，除了宽泛的价格区间，丰富...阅读全文>>

2022-08-30 来源：易车

随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市，该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎，当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时，保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈（Michael Kirsch）先生向网通社表示：“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因，但是我们一定会时刻关注市场的发展动态，只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入，保时捷也在继续拓展渠道网络，我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到，到2015年底保时捷在华经销商将增加到100家以上。阅读全文>>

2014-07-03 来源：网通社作者：张屹鹏