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陈祖涛

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在我国,特别是改革开放新形势下,一些人士对文艺复兴问题重感兴趣,认为文艺复兴的经验与成果,对于建设社会主义过程中,让人们更好的解放思想,破除迷信,推动社会主义事业进步,建设小康社会,实现中华民族的复兴,有着不少独特的,诱人的,多元的,现实的可借之鉴。阅读全文>>
2013-05-24 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
他那种谦虚谨慎、平易守分、埋头苦干的精神一直影响着我们 作者 | 编辑 | Jane 出品...阅读全文>>
2020-10-27
前几天记者问我:对一汽东风合并的传言有什么看法?我简单回答“合好,合难”。再想一下这是中国汽车产业史上,面临着结构性整合、重组特别的重大事件。阅读全文>>
2015-05-19 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
凤凰汽车评论 不久前,我在报刊上发表一篇文章,其中简短提到,不久未来,车前窗的刮水器可以不用了,要去掉。接着有一位记者打电话给我说...阅读全文>>
2014-08-27 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
近日北京环境交易所正式启动碳排放交易,中国石化北京燕山分公司购买了2万吨碳限额,完成了基于国家强制碳市场的首笔碳排放权交易。国家发改委副主任解振华在现场表示,这笔交易标志首个我国碳排放交易平台正式启动,表明中国积极应对气候变化的决心和行动是不会改变的。阅读全文>>
2013-12-04 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
在中国汽车工业60周年的日子里,2013年3月28日在北京新老几代汽车人聚集一堂,隆重集会纪念中国汽车之父饶斌百年诞辰。从会场上看年老一代的汽车人居多,他们从各地赶来,东风汽车公司的支德喻,今年高达90岁,他说:“纪念饶斌百年,我再有难度也要来参加,这是我晚年参与的最重要事件。”阅读全文>>
2013-04-07 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
前一阵北京地区产生严重的雾霾天气,汽车成为元凶之一,这以引起社会和政府广泛关注,正从科学角度设法减少其危害,但人们对于汽车的光污染,还没有得到警惕。阅读全文>>
2013-02-20 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
当前中国汽车产业面临着一种非对称式发展现象,一方面市场繁华,产销量急速增长,另一方面汽车自立的实力不断的在削弱之中,这就使人想起经济学所指出那样,可能出现一种“中等收入陷阱”现象,保持着只大不强,只涨不实,摇摆不前,这对于建设汽车强国终极目标很不利。阅读全文>>
2014-03-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈光祖
据分析,汽车,包括部分机动车是元凶之一,现在北京有650万辆民用汽车,北京PM2.5源头22%来自汽车的排放。当然这种雾霾天气的生产也很复杂,总体上讲,我们还处在工业化初、中期发展阶段,污染的产物是多样的,但为了建设生态文明的首都,汽车人必须承担起必要的责任,这是责无旁贷的,北京的政府也应从各方面分析,加强总体防治规划,相信这种天气的污染源会逐步得到克制,美丽的北京总有一天会来临的。阅读全文>>
2013-01-23 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
神龙汽车将面临新一轮的人事调整。本周一,记者获悉,东风标致销售部部长曦将调任东风雪铁龙总经理,同时神龙汽车多个职务将发生人事变化...阅读全文>>
2014-02-28 来源:京华时报|0 作者:李琳琳 冷宇
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