您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
扩员
快速找车
请选择品牌
请选择系列
扩员
扩员
相关资讯
库存猛增厂家却积极
扩
产 经销商最受伤
就在东莞几乎所有经销商都面临着库存压力喊“苦”的时候,厂家却超乎寻常地继续
扩
产。吴海军认为,经销商的苦恼需要厂家解决,减销量任务,调整金融政策,这都是接下来几个月内,厂家方面应陆续解决的问题。
阅读全文>>
2012-07-13
欧美面临工厂关闭潮 全球汽车重心东移
6月19日,在地球另一端,福特汽车总裁兼CEO艾伦·穆拉利出现在中国,接连参加了两个工厂的投产仪式:长安福特重庆新发动机工厂投产,江铃股份小蓝30万辆整车基地项目启用。可以预期,随着中国汽车不断走向全球,汽车业的“中国威胁论”必将引发更大争议。
阅读全文>>
2013-06-24
作者:黄习伟
自主品牌车企产能利用率低 已降至70%
近日,咨询公司艾睿铂发布了一份调研报告显示,汽车业平均产能利用率2010年为85%,但现在已下滑至70%。但同样不容忽视的是,一些自主品牌当下的困难,也与其过往两年未遵循市场规律疯狂
扩
产有很大关系。
阅读全文>>
2012-11-28
北现
扩
产能 中外股东博弈第四工厂选址
北京现代第四工厂究竟落户何处,眼下还是一个谜。3月28日,据《中国日报》报道称,韩国现代集团会长郑梦九与重庆市相关领导与现代汽车集团...
阅读全文>>
2014-04-03
来源:每日经济新闻|0
作者:刘卫琰
宝马i电动车拟
扩
产 年产量将超过10万辆
3月19日,宝马CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)在年度财务会议上表示,到2020年宝马i3和i8等i系列每年总产量或将达到100,000辆以上。...
阅读全文>>
2014-03-20
来源:盖世汽车|0
作者:Martin Shi
无惧DSG影响 大众98亿欧
扩
充中国产能
2012年,大众汽车集团在全球范围内共交付新车927万辆,比2011年增长12.2%,以超过100万辆新车的增幅,在全球乘用车市场的占有率升至12.8%。其中,大众汽车乘用车品牌交付汽车570万辆,同比增长了12.7%,但由于MQB模块化平台的前期投资和全新高尔夫的研发投入导致了营业利润略降4.1%。在2012财年,大众汽车集团销售收入增长了20.9%,达1927亿欧元,综合经营利润创下115亿欧元的新高,这其中还不包括中国合资企业(一汽-大众、上海大众、斯柯达以及奥迪品牌)贡献的37亿欧元权益经营利润。
阅读全文>>
2013-03-22
作者:张岩松
经销商突破两万家 车企
扩
网或影响盈利
上周,盛博(Sanford C. Bernstein)研究公司发布报告称,中国市场汽车经销商总数不断增长,到去年已经超过两万家;随着车企快速
扩
张经销网络,竞争有可能加剧,从而降低经销商利润。
阅读全文>>
2013-05-21
作者:Martin Shi
丰田:泰国
扩
产与重心和产能转移无关
据外媒报道,丰田汽车社长丰田章男上周表示,未来将丰田泰国工厂的年产能提高至100万辆,将泰国打造为丰田面向全球的重要出口基地。丰田中国同时解释,丰田把亚洲市场分为日本、中国以及其他亚洲市场,中国定位于单独的市场,而泰国是重要的出口基地。
阅读全文>>
2012-11-14
作者:黄菲菲
恒通客车:青海再
扩
疆域
阅读全文>>
2013-09-03
来源:凤凰网汽车
“后浪”来袭,吉利ICON
扩
圈进行时
进入“精品车3.0时代”后,吉利的造车理念和市场理解都得到了质的提升。在吉利看来,10-15万这个最...
阅读全文>>
2020-05-26
来源:愉观车市
上一页
1
...
2
3
4
5
6
...
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回