陈广平
陈广平
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被誉为世界汽车工业“奥运会”的法兰克福车展开幕在即，全球各大汽车品牌纷纷拿出看家本领整装待发，而包括奇瑞、长城WEY在内的几个中国品牌也将现身车展。凤凰汽车日前通过奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁了解到，首次参加法兰克福车展的奇瑞汽车将带来一款重磅SUV车型M31T，同时面向全球发布一个全新高端产品系列。
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2017-09-09
来源：凤凰汽车 |0
走进东风本田执行副总经理陈斌波的办公室，最快映入眼帘的是KPI的电子版，上面写着密密麻麻的销售达成率，但在他心中，目前最重要的还不是具体的销量，而是打造好一个体系竞争力。“2014年的主要任务仍然是打造体系竞争力，2015年才是大爆发期，迎来“三级跳”的最后一跳。”他说。阅读全文>>
2014-01-26
来源：网通社
当前，我们汽车人都在认真的学习和贯彻党的十八大三中全会的精神，可以说这是汽车产业为更好实现新一轮的改革，促进汽车产业实现新一轮的产业革命，建设汽车强国的头等大事。阅读全文>>
2013-12-04
来源：凤凰网汽车
2012第十届中国（广州）国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年，作为总体规划的发展重点，中国汽车产业将迈进新的发展十年；而作为“承前启后、展望来年”的行业盛会，广州汽车展也将迎来成长道路上的第十载春秋，此次盛会凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访雷诺中国执行总裁陈国章先生的详细内容。阅读全文>>
2012-11-22
来源：凤凰网汽车
2012年10月，汽车行业专家陈光祖做客凤凰汽车，与我们分享了当前汽车零部件行业现状和问题，陈老认为，汽车零部件行业正在面临生死转型，而零部件行业的发展与整车制造行业息息相关，尤其是对于自主品牌，零部件行业必然成为整车产业的支撑，也就是曾经陈老提出的“得零部件者的天下”的理论。而零部件产业的创新模式应是一种“雁行模型”，比较合适，一群雁往前飞行时，总有一个“领飞者”，而大多数雁群是“跟飞者”，对此，陈老与多个网站合作，推出以中国百家奇特零部件企业为代表的“百奇苑”专栏访谈事，以及准备在2013年中国汽车工业的60周年珍贵时刻，把访谈材料整理出来，还有陈老多年来对零部件的一些专著合在一起，编写成“百奇”一书，正式出版问题进行通报。阅读全文>>
2012-10-19
来源：凤凰网汽车