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三菱在华销量下滑欲进口国产渠道并网

12月18日，全新三菱欧蓝德在北京上市，作为三菱总部的代表，三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐从东京赶来亲自主持会议。阅读全文>>

2012-12-24 作者：刘晓林

奔驰在华销售渠道并网 3年内推20款新车

12月17日，戴姆勒公司宣布，旗下梅赛德斯-奔驰成立北京奔驰销售服务公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co.)，将进口及国产车两大在华销售业务整合为一，并着手在中国市场加速发布新车，以提振在华业绩表现。阅读全文>>

2012-12-18

自主品牌弱市渠道调整忙并网成为趋势

有媒体报道，为整合资源，奇瑞将回归一个品牌，剥离威麟品牌和开瑞品牌，将这两大品牌放到奇瑞控股公司。并网，对于深圳等一线城市的自主品牌经销商而言，不过是公司内部职责与品牌推广微调。阅读全文>>

2012-08-30 作者：王娟

长城汽车分网无果而终将放弃腾翼品牌

长城汽车提出已两年的分网计划，如今仅在全国40%省份实现。而近日随着轿车车型的日益减少，长城又有意将哈弗M2、M4等小型SUV车型拿到轿车网络中，与轿车并网销售。记者获悉，长城汽车的分网工作目前仍待细化，在北京上海等一线城市，基本没有单独销售某一品类的经销商，北京尤其如此。阅读全文>>

2012-07-09 作者：尹蔚

标致雪铁龙放权进口车业务销售并网

6月12日，神龙商务部副总经理魏文清(微博) 与PSA亚洲区商务部总监窦赛尔共同签署了进口车合作协议，合资公司旗下的东风雪铁龙及东风标致经销商在通过资质审核之后，均可销售PSA进口车型，进口车型也可以在合资公司的经销店中进行维修保养。而PSA此前的进口车经销商，也有望在获批后销售合资产品。阅读全文>>

2012-06-25 来源：经济观察报作者：张煦

自主品牌销售压力大分网代售成新趋势

近日，负责比亚迪汽车A2网销售的中山富茂4S店，开始销售比亚迪A1网的S6车型。业内人士认为，自主品牌分网经销商悄然并网的趋势，主要是自主品牌销售连续出现下滑，库存压力过大引起，分网代售的形式有利于经销商整合资源。阅读全文>>

2012-06-15

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