周平
周平
相关资讯外资品牌已经开始发力于中国低档汽车市场，这对于仅在低档汽车市场还保持有一定竞争的自主品牌来讲，无疑又将是一重危机的到来。外资依靠领先的技术实力，在中国车市的发展与布局显得很是“游刃有余”，而自主在技术实力上的欠缺，则使其在中国车市的发展与布局显得很是“力所难及”。阅读全文>>
2013-02-20
来源：凤凰网汽车
整个新能源汽车补贴政策的所有条文当中，没有出现自主品牌的字样，也就是说，在这个补贴政策当中，自主品牌新能源汽车并没有获得补贴政策倾斜。不知道这一政策制订者们是否真的相信于我们的自主品牌新能源汽车已经完全不输于合资品牌同类产品，是否真的相信于我们的自主品牌能够在新能源汽车领域实现“弯道超车”。阅读全文>>
2013-09-23
来源：凤凰网汽车
民族汽车工业是有些“轻”，但如果全部将这个年产值上万亿元的产业拱手让给老外，于民族情感又情何以堪？因此，国家在进行新的汽车产业政策调整时，还是应该充分权衡民族汽车工业的问题，妥善落实好要不要扶持自主品牌发展的问题。阅读全文>>
2013-11-25
来源：凤凰网汽车
【凤凰网汽车行情·原创】本公司为回馈新老客户特举行车展会2018款奥迪A6L降价促销、支持分期、贷款、按揭、首付50%起三年免息，活动期间最...阅读全文>>
2018-12-01
大众低价车进入这个市场，可能在空间、配置，尤其是成本控制方面，拼不过民营自主品牌；在产品品质、品牌号召力等方面也并不比雪佛兰、铃木、丰田等合资品牌具有明显优势。阅读全文>>
2014-03-26
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 2013年8月15日，由中国国际贸促会汽车行业分会主办的第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。阅读全文>>
2013-08-16
来源：凤凰网汽车
比亚迪汽车已注册夏、商、周、秦、汉等12个以历史朝代命名的商标。除已上市首款双模车型“秦”之外，比亚迪后续还有望推出多达11款以“中国风”命名的电动车。阅读全文>>
2014-01-21
来源：网通社
要在现在技术条件下尽力推进新能源汽车产业化，还要应该和发展重点。众所周知，目前新能源汽车领域还存在单车售价过高，行驶里程过短以及充电时间过长等问题。但如果我们在发展过程中能够尽力来规避这些问题，或许我们的新能源汽车产业化速度或将加速。阅读全文>>
2014-02-11
来源：凤凰网汽车
只要相关主管部门或机构能够真正站在公平、公正和公开的立场维护消费者和汽车厂商各自的权益，就一定能够想到很好的办法来解决诸如“鉴定难”等一系列问题。 阅读全文>>
2013-09-26
来源：凤凰网汽车