短期融资券
短期融资券
相关资讯朱华荣：因为谈到这个主题呢，是短期跟中长期发展展望。这是我的第三个，个性化的需求，个性化的需求我觉得未来智能化的发展方向是不可阻挡的，它是减轻我们驾驶的疲劳，使驾驶更有乐趣，一系列智能化的应用会成为趋势。阅读全文>>
2012-09-07
来源：凤凰网汽车
南都记者采访行业人士、车企人士获悉，对高价豪华车征收奢侈品消费税已成定局，至于何时征收、具体税率仍未明。”该经销商更是预测，征税会引发短期的抢购，但 中长期来看，对于宝马、奔驰、奥迪等主流豪华品牌的销售影响不大。阅读全文>>
2013-05-20
“3%的利润率（指利润在营业总收入的比例）是短期目标，中长期奇瑞的目标利润率是要达到5%（奇瑞目前的利润率不到2%）。据奇瑞此前发布的未来投资计划显示，共计有139个投资项目，总投资额为216.72亿元，截至2010年9月末，累计完成投资额101亿元，奇瑞仍有近115亿元的资金需求。阅读全文>>
2012-06-11
想必大家也知道，从ES8开始，貌似蔚来就一直在质疑声中不断前行，伴随着ES6的下线，想必这种质疑声也不会停歇。据说蔚来刚刚又拿了100亿投资，短期资金没啥问题了，看来蔚来还会继续前行，有没有质疑声对蔚来来说已经不重要了。阅读全文>>
2019-05-29
来源：纪师傅说车
乐视采取的通过上市公司融资的方式，恰恰吸引到的都是短期投资者，短视的行为，意味着乐视需要不断制造题材来吸引投资者，而当乐视一有危机，投资者也可能立马清仓，这也是乐视资金链不稳定的主要原因。阅读全文>>
2016-12-07
来源：愉观车市|0
实际上，在强化产品品牌形象塑造的背后，则是自主品牌愈发对产品线的重视和布局。古语云“凡事预则立，不预则废”，面临着品牌向上突破和销量失地收复的自主品牌不再单纯的将眼光聚焦在了加大营销获取短期销量数据上，而是更加注重阳谋春秋的战略布局。阅读全文>>
2013-11-26
来源：80|0
尽管自主品牌短期似乎看不到太多有利因素，但这并不意味着就没有机会，目前自主品牌已开始一系列调整，为未来蓄势。为证明品质建设成果，今年4月，比亚迪在自主品牌中首度承诺，对全系产品实施“4年或10万公里”超长质保服务。阅读全文>>
2012-08-20
现在很多人寄望新能源车，但是新能源车短期内不可能成为市场主流，因此新能源车推广短期带来的节能减排效果实际十分有限。这种局面下，汽车业将如何助力我国节能减排目标的达成，值得深思。阅读全文>>
2012-08-13