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撰文/大力 图片/大力 编辑/Amber 本届上海车展，笔者主要是跟进了一些新能源车型，自认为比较契...阅读全文>>

“到达目的地之后，把车辆停在停车场的入口，车会在无人状态下自动驶入停车场内，寻找并泊入可停靠的车位；...阅读全文>>

马自达向来是对技术具有极致的钻研精神的品牌，从转子发动机对内燃机形式的探索就可以看出马自达的坚持与执...阅读全文>>

随着本年度北京将一次性增发2万个新能源小客车指标全部向符合条件的家庭配置来看，这对于新能源汽车的销量...阅读全文>>

不知各位是否与天涯君一样，身边都有不少喜欢马自达的朋友，每当问起理由，他们会不约而同地告诉你：颜值、...阅读全文>>

近日，有媒体报道威马即客行2周年官方的海报中，13家充电合作伙伴里出现了蔚来NIO POWER的LOGO。熟悉威马汽车朋友的对即客行应该不陌生，即客行是威马汽车旗下开放、独立运营的智慧出行品牌APP，阅读全文>>

12辆半价哈弗F7瞬间售罄、11357张2777元的优惠券被疯抢、预估销售额15.65亿元…… 4月...阅读全文>>

　　2019广州车展上，回归至戴姆勒集团的腾势品牌，推出旗下第二款新车腾势X。新车共有两种动力版本，其中插电式混动版补贴后售价28.98-31.98万元；BEV纯电动版本，补贴后售价31.98-35.78万元。 　　腾势X在比亚迪唐的骨架中融入了更多的戴姆勒基因，豪华感和设计感极为不俗，且今后将共享梅赛德斯奔驰渠道进行销售。 　　全新腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导，并由中国首席设计官李一焕先生主理设计。新车型将梅赛德斯-奔驰的设计基因与造车美学注入腾势全新产品中，在彰显未来电动出行科技感的同时与豪华感巧妙融合。 　　腾势X在比亚迪唐的轮廓基础上，进行了非常多的细节和个性改进，包括更有科技感的头灯、熏黑的LED尾灯、全封闭式格栅以及更加夸张的前后保险杠造型等。 　　在前格栅以及尾部都有明显的腾势“DENZA”标识，车身翼子板及车尾部镶嵌了“梅赛德斯-奔驰 型•格（Styled by Mercedes-Benz）”徽标，赋予了全新腾势X外观更加与众不同的身份。 　　侧面车顶轮廓线从B柱向后逐步滑落，突出展示了SUV车型的运动风格。位于后风挡上沿的扰流器和从B柱后方延伸至尾灯的宽大车肩强化了车尾的运动与力量感。 　　新车定位中级新能源SUV，车身的长宽高分别为4890*1950*1725mm，轴距为2820mm。或由于新的造型，长度较唐多了20mm。 　　22寸的豪华双色轮毂配备Brembo制动卡钳，搭配265/40 R22的马牌高性能轮胎，展示出SUV车型强大的运动势能。 　　腾势X的内饰采用官方称之为沉浸式飞行座舱的理念，15.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶仪表的加入为新车增加很强的科技感。用料和做工上一如既往的考究，浅色风格配合各种皮质、软搪塑、镀铬等高级材料的应用，豪华氛围十足。 　　空调出风口造型官方称之为三辐螺旋状涡轮，内置了奔驰标志性的多彩LED氛围灯。全新造型的电子挡把未来感十足，四个门板内侧均有木纹饰板的点缀。 　　腾势X插混版将搭载与唐DM相同的动力系统，由2.0T发动机+BSG电机+前后轴驱动电机组成。其中发动机峰值功率141kw（205hp），最大扭矩320N·m，前驱动电机峰值功率110kw，最大扭矩250N·m，后轴电机峰值功率180kw，最大扭矩380N·m。整套系统的综合输出功率可达441kw，综合最大扭矩950N·m，百公里加速时间约为4.5秒。 　　腾势X纯电动版的参数未公布，不过预计将与唐EV一致，推出前单电机以及前后轴双电机全时四驱两个版本。电机的输出功率为180kw、330N·m，双电机版百公里加速时间约为4.6秒，NEDC综合续航里程为520km。阅读全文>>

日前，工信部正式发布第 325 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，此次公示的新能源新品...阅读全文>>

原标题：网友用真金白银表达：已退，威马；已定，荣威！ 尽管在此次成都车展上，荣威MARVEL X只是阅读全文>>