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第七舰队

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6月26日中国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛进入了第二日的比赛进程,贵州金沙冷水车队顺利完成了第一阶段除了超级短道以外的4个赛段的比赛,该日比赛4个赛段全程93.24公里,截止目前,贵州金沙冷水河车队车手袁浩暂列国内车手第一,全场第四的位置,贵州金沙冷水河车队车手李先祥暂列国内车手第三,全场阅读全文>>
2014-06-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:晓舟
北京时间2015年1月12日凌晨,达喀尔拉力赛汽车组和摩托车组分别展开了第八赛段和赛段马拉松赛程的较量,汽车组丰田车手阿拉赫以3小时26分49秒的成绩拿下了个人本届比赛首个赛段冠军。完美中国•美年大健康•勇之队的周勇和东方赛车队的刘昆分别以第16和24名完成本赛段。阅读全文>>
2015-01-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:费超
2014年10月10-12日,CTCC中国房车锦标赛年度分站,也是赛季倒数第二站赛事将于上海国际赛车场打响。上海大众333车队继北京站在车队积分上反超对手后,本站回到主场,更是希望在年末最终大决战前积累更多的积分优势。车手阵容方面,回归的导演韩寒将会继续再征战上海,另外三位车手阵容将会保持王睿、江腾一和张臻东不变。阅读全文>>
2014-10-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:小高
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《流浪地球》的热映,向我们普及了“洛希极限”这一概念。 同样,在人类未来出行的革命中,传统...阅读全文>>
2019-02-26 来源:功夫AUTO
在智能科技不断刷新想象力,大小企业都纷纷加入互联网舰队的时代,你还故步自封,跳不出传统思维的禁锢吗?上汽大通的回答是NO!第十五届北京国际汽车展览会上,以“智选·智联·智行”为主题,上汽大通举行了一场颇有互联网圈气质的发布会。立足当下,黑科技满满的互联网新物种“蜘蛛智选”智能选配器,为智能定制带来无限可能;面向未来,从“行走的我行ID”,到仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA,再到基于全新电子电气架构的电动车平台Double E,上汽大通摆出了一场信息量爆棚的“智能盛宴”,让参与者不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更与上汽大通一起,提前邂逅智慧生活的未来。阅读全文>>
2018-04-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
虽然中国汽车市场已经进入微增长时代,但这些因素显然都未能抑制车企扩充产能的激情。6月2日,华晨宝马位于沈阳经济技术开发区的新工厂正式奠基;6月6日,上海通用第四大生产基地在武汉奠基;6月25日,东风日产第四工厂在大连保税区正式奠基;而重返中国市场的菲亚特在中国的合资公司广汽菲亚特新工厂也于6月28日正式竣工。此前,5月28日,上海大众大工厂——新疆工厂正式奠基。此外,还有早已动工兴建的北京现代第三工厂提前投产。此外,捷豹与路虎在中国建设总装厂的申请在5月份也已获得中国环保部审批。阅读全文>>
2012-07-05 作者:钱瑜
9月7日,梅赛德斯-奔驰携手联合国教科文组织走进“碧水丹山”的福建武夷山,宣布该遗产地为梅赛德斯-奔驰“自然之道 奔驰之道”世界遗产保护项目的处自然遗产保护地,自2007年至今,该项目为保护这些遗产地已累计捐助2900万元。“自然之道 奔驰之道”项目以科学的方法,对受捐地进行持续投入和持续保护,显示了其“持之有道”前瞻理念和切实行动。根据项目计划,2012年梅赛德斯-奔驰用于该项目的资金将超过500万元,这些资金将用于对包括武夷山在内的所有受捐地的自然保护项目、制度体系改进和管理能力建设,使这些自然遗产地实现真正意义上的可持续发展。阅读全文>>
2012-09-07 来源:凤凰网汽车
近日,凤凰网汽车区域编辑从昆明地区车友云台经销商处获悉,目前该店WEY VV7车型有大量(少量/大量)现车在售,颜色主要以黑色(黑色/白色/等等)为主。购2020新款车可享重大礼包:第一重礼-金融礼:受至高10万元限额贷,24期0息;最低0首付;第二重礼-置换礼:享受至高8000元/台置换补贴;第三重礼-智联礼:享受基础服务终身、娱乐服务3年、尊享服务1年免息;第四重礼-出行礼:购车享千元金秋出行套装;第五重礼-护航礼:购车享全家出行百万风险保障;第六重礼-养护礼:购车享千元维修/保养代金券一张;重礼-试驾礼:到店试驾享精美礼品一份。。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。阅读全文>>
2019-10-22
文/王小妮 变则通,通则达。 作为率先把新能源汽车业务独立运营的北汽新能源,在经过第一个...阅读全文>>
2019-03-15 来源:汽车维基
2017年12月,全国狭义乘用车市场共销售259.8万辆,环比增长1.7%,同比下跌0.4%。其中,SUV销量117.4万辆,环比增长5.3%,同比增长8.0%。宝骏510不负众望再创历史新高,单月销量已破5万大关,较本期榜单首席哈弗H6仅一千辆之差。刷单月销量记录的还有吉利博越,同比增速超五成位列本期榜单第三席。有人欢喜有人悲,以往紧贴吉利博越的另一匹自主黑马荣威RX5意外出局,虽然月销也维持在两万以上,但增幅明显缩减不敌渐入佳境的日韩元老。同比大增的本田CR-V和日产奇骏排位均有提升,意外的是现代途胜却位居更高的席,对于务实的消费者而言终端的巨幅优惠看来还是有着不小的吸引力。11月险些跌出榜单的别克昂科威12月重返榜单第二梯队,但比起身前的大众途观还有着较大的差距。另外,没什么新气象的传祺GS4依旧以高性价比占有榜单的一席之地,倒是长安CS75再矜持下去,被师弟CS55赶超恐怕只是时间问题。阅读全文>>
2018-01-26 来源:最汽车|0
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