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据《标准报》报道，最近在中国发生的反日示威已使日本汽车制造商销售额减少2.5亿美元。据维也纳高级研究所专家估计，到目前为止，日本在华厂商已减产1.4万辆汽车，且减产数量会进一步增加。中国是世界最大汽车市场，占丰田销售额的11%，本田销售额的18%，日产销售额的27%。阅读全文>>
2012-09-22
日前， 22家消费维权单位日前联合目前国内最权威的汽车室内空气质量检测机构——北京市劳动保护科学研究所，首次依据2012年3月1日颁布实施的《乘用车内空气质量评价指南》，开展了汽车室内空气质量比较试验活动，为消费者购车选车，享受安全健康的汽车生活提供帮助。阅读全文>>
2012-12-28
来源：凤凰网汽车
“新成品油定价机制的推出已没有什么障碍，预计应该快了。”发改委能源研究所一位权威专家昨天在接受本报记者采访时表示，国内成品油价早晚与国际接轨。随着节能环保的要求越来越高，机制改革也越来越迫切。阅读全文>>
2012-10-09
来源：上海证券报
中国社科院经济研究所上午发布的《2013年产业蓝皮书》提出，中国虽已成为汽车生产和消费大国，但在全球产业链的分工中主要处于组装环节和零部件制造环节，2011年中国自主品牌乘用车的企业利润，95%以上被合资企业赚走。阅读全文>>
2013-05-24
来源：凤凰网汽车
中国社科院经济研究所发布的我国车企利润中，合资车企所占的比例高达95%。中科院发布的《2013年产业蓝皮书》明确指出，我国虽然为汽车生产和消费大国，在全球的分工中尚处于低端，自主品牌难以维持较高的利润水平，2011年的利润中95%以上被合资企业挣走。阅读全文>>
2013-06-02
派克研究所最近发布的一份报告称，到2017年，预计有80%的插电式电动汽车将安装先进的车载通讯系统。插电式电动汽车的车载智能通讯系统还有助于V2G的电能转移，通过其存储的电力来响应和平衡电网的管理需求。阅读全文>>
2012-06-11
2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。以下是社会科学院数量经济与技术经济研究所李雪松副所长的演讲实录。阅读全文>>
2013-08-15
来源：凤凰网汽车