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孙枢

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2014年是东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”的攻坚之年。在新产品的推动下今年1—10月东风雪铁龙完成了26.4万辆,同比增长了18.5%,高于行业平均增速。未来东风雪铁龙还将推出多款新车型,首款SUV将于12月21日正式上市销售。东风雪铁龙市场部长亦文在广州车展现场接受网通社采访时表示,对于这款车的期待是跻身细分市场第一阵营。明年下半年东风雪铁龙还将推出一款全新中级车。阅读全文>>
2014-11-21 来源:网通社 作者:宋越
大风吹倒了梧桐树,自有旁人说短长。长城这些天一直处于风暴中心,但是,长城自己在风暴眼中倒也平静,还是按部就班地做着自己的事,像没有发生什么事一样。阅读全文>>
2014-05-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:孙晓红
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-08 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
其实长城真的不必如此,之前所有的自主品牌里,长城的宣传和公关是非常到位的,只是这几年就突然让宣传和公关失声,再怎么说都有些可惜,更何况现代社会是需要正常的交流和沟通的。长城不说话,外面的就只能猜测一下,看看热闹。对于一个现代企业,一个上市公司来说,不好。因为就算你不说话,你到底处于这个社会上,你一些事情还会露出风来,你不回应,真正原因无法让外界和媒体知道,只怕起到的作用更不好。阅读全文>>
2014-06-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:孙晓红
唯一一家没有进入中国的跨国汽车公司终于进入中国了,随着发改委的批复,尘埃落定。未来东风雷诺将投资72亿元,在武汉黄金口产业园兴建包括...阅读全文>>
2013-12-06 来源:凤凰网汽车|1 作者:孙晓红
资深汽车媒体人、原电动邦副总编辑涛于即日起正式加入盖世汽车,担任产品主编职务,负责盖世汽车与车型产...阅读全文>>
2020-04-07 来源:盖世汽车
何不坚持一下“一言堂”的作风?国企里那种当家的说了算的作派,怎么此时就消失不见了?做企业不是做慈善,不必面面俱到,也不是过家家,这样不好玩可以那样重来。猴子掰棒子,东一榔头西一棒槌,到最后什么也得不到的。空误了好年华。阅读全文>>
2014-04-01 来源:凤凰网汽车|1 作者:孙晓红
凤凰汽车评论 从政策的层面来看,新能源汽车又迎来了新一轮的利好。这其中,无论是新能源汽车示范推广、补贴政策细则,还是购置税减免以及...阅读全文>>
2014-09-09 来源:凤凰网汽车 作者:孙晓红
虽然说德系跌倒法系吃饱有些幸灾乐祸之嫌,但是,实事上法系的确有了这样的机会。比大众还要早到中国的法系,漫长的蹉跎岁月之后,法国人也学聪明了,也许,真的就迎来了机会。阅读全文>>
2014-04-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:孙晓红
2017-01-18 来源:网上车市 作者:网上车市
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