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黄联关镇

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凤凰网汽车讯 8月31日,2018成都...阅读全文>>
2018-09-01 来源:凤凰网汽车|1
中国目前有一百多家整车企业,大多数已经毫无市场竞争能力,这些企业的长期存在其中有汽车产业政策的原因,还有地方政府的利益问题。如何淘汰落后产能,培育具有参与世界产业竞争能力的汽车集团是我们面临的共同问题。阅读全文>>
2014-04-04 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
这几年SUV产品的热销从一个方面说明国家的汽车产业消费政策存在问题,应该反思。国家应通过税收抑制大排量乘用车尤其是大排量SUV消费,这有利于引导消费者的进行理性消费,真正把轿车当成一种交通工具而不是用来炫耀的产品。阅读全文>>
2013-06-03 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
在现有的状态下,把合资品牌汽车完全排除在公车采购之外显然不现实,至少在中高级轿车领域,自主品牌汽车明显处于劣势,自主品牌还要加快技术进步的步伐,真正成为市场中的有力竞争者。阅读全文>>
2013-03-28 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:丰田霸道4000是经典中的经典,他回带给驾乘者更多的快感、安全感、实用性。不是所有的新款就一定比...阅读全文>>
2019-03-30
文丨张洁 美国人常说,通用汽车打个喷嚏,华尔街就会感冒。可对于印度,汽车行业的影响远不止股市,就业和阅读全文>>
2019-10-04 来源:汽车公社
凤凰网汽车讯 据路透社报道,负责领导日产汽车复苏的副COO润上任几周后决定辞职,可能会对日产带来负...阅读全文>>
2019-12-24 来源:凤凰网汽车|1
以自主品牌的高端车目前的水平,如果没有政府的支持很难坚持下去,也没有翻身的机会。通过政府采购扶持自主品牌的高端产品,做大做强,是目前唯一的出路,也是自主高端车进入民用市场的第一步。 阅读全文>>
2013-04-08 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
从根本上讲,出租车行业出现的问题不是因为政府的智慧不足,而是制度有重大缺陷,导致利益分配无法平衡造成的。出租车行业的改革不可能让所有人都满意,而头痛医头脚痛医脚的方式无法解决根本问题,目前出现的问题并非无药可医,但出租车行业的真正改革是政府割自己的肉,需要放权让市场调节,这需要很大勇气。阅读全文>>
2013-05-15 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
据德国媒体报道,欧洲第二大汽车厂商法国标致雪铁龙集团目前正深陷危机之中。自从进入2013年之后,该公司的销量同比糟糕的2012年还下降不少。为了稳住局势,该公司打算取得工会的谅解,厂裁人。阅读全文>>
2013-04-25 来源:凤凰网汽车 作者:日风
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