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cfo谷峰

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特斯拉的崛起无疑对新能源市场是一个强大的刺激,对于其他合作伙伴在相关领域的发展也起到了不可忽略的推动作用,其中奔驰将逐步深化与特斯拉的合作,全面开始覆盖特斯拉电池动力系统。对此戴姆勒集团CFO博德-乌波尔(Bodo Uebber)在接受采访时表示:“我们将加强与特斯拉的合作关系,未来会使用更多的特斯拉部件。”近日网通社从戴姆勒未来新能源产品规划中发现,将有包括奔驰B纯电动车等7款新车会陆续应用特斯拉电池技术。阅读全文>>
2014-05-20 来源:网通社 作者:张屹鹏
奔驰品牌此前发布的全新B级电动车中,首次使用特斯拉的电动引擎技术。作为特斯拉的第三大股东,奔驰与其之间的合作正在逐步加深,未来在更多领域将展开合作。近日戴姆勒集团CFO博德-乌波尔(Bodo Uebber)在接受媒体采访时表示:“我们将加强与特斯拉的合作关系,未来会使用更多的特斯拉部件。”而借助特斯拉的电池技术,无疑将加快奔驰在新能源领域的发展脚步。网通社在查询相关资料后获悉:未来换代奔驰E级将推出一款插电混动车型,该车将有望采用特斯拉电池技术。阅读全文>>
2014-02-24 来源:网通社 作者:虞宁
众所周知,在一众造车新势力里,蔚来、FF等这几款车因为资金链的问题在我们面前刷足了存在感!但是没想到...阅读全文>>
2019-03-14 来源:车动态
近年来的消费类电子产品展览会(CES)愈发成为各家汽车整车以及零部件生产厂商展示最新理念与成果的主场...阅读全文>>
2019-06-12 来源:新出行网
竞争愈发激烈的新能源汽车市场,可谓多事之秋! 近日,汽车大观获悉,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以阅读全文>>
2019-08-31 来源:汽车大观
现代全新一代劳恩斯目前已在海外市场率先推出,该车为其冲击高端市场起到促进作用。基于车型定位以及品牌溢价等因素,高端车所带来的利润比普通车型更加丰厚,因此,现代汽车将发展中心逐渐向高端车市场转移。对此,现代汽车CFO(首席财务官)李源熙在接受媒体采访时也表示:现代将寻求提升利润率较高的高端车所占份额。网通社了解到:现代目前已拥有劳恩斯、雅科仕、劳恩斯-酷派等高端车型,但仅覆盖轿车、轿跑两大细分市场,因此有望推出一款定位高于格锐的旗舰SUV以扩充其高端车产品线。阅读全文>>
2014-07-30 来源:网通社 作者:陈亮
现代全新一代劳恩斯(即捷恩斯)去年已正式登陆中国市场,这也为其在高端车领域注入新的“血液”,从目前来看,现代汽车并未打算因此而终止发力高端车市场的步伐,旗舰轿车雅科仕也将迎来换代车型。对此,现代汽车CFO(首席财务官)李源熙此前在接受媒体采访时表示:现代将寻求提升利润率较高的高端车所占份额。近日,网通社从海外媒体TheKoreanCarBlog了解到:现代全新一代雅科仕将在4月份纽约车展中发布,该车将在现款前置后驱车型基础上增加HTRAC全轮驱动系统版本。阅读全文>>
2015-02-03 来源:网通社 作者:陈亮
虽然中国市场告别了过去5年呈现野蛮增长的态势,但是从去年开始中国市场仍然成为了宝马集团全球第一大市场。今年前三季度宝马在华共交付314,434辆新车,同比增长18.5%,保持了良好的增长率。宝马预计2015年销量仍将因新车需求带动增长,对此宝马CFO弗雷德里奇·艾希纳表示:“我们当然预计2015年销量将继续攀升,因为明年新车将投产上市,将发挥充分作用。我们也将在明年推出更多新产品。网通社从宝马官方获悉,在即将于11月20日开幕的广州车展上,宝马旗下X6、2系运动旅行车以及530Le将同时首发。阅读全文>>
2014-11-11 来源:网通社 作者:王军
11月22日,爱驰汽车携旗下新势代品质SUV——爱驰U5、U7 ion以及完成亚欧穿越挑战凯旋归来的U5“英雄车”亮相2019广州国际汽车展览会,开启了一场别开生面的发布会。 基于服务先行的理念,爱驰汽车并率先发布全新概念的服务品牌——“诺道”,并在彩蛋环节宣布推出“试爱行动”系列的第二阶段——“服了再买”颠覆性体验活动,只需7921元,独享爱驰U5一年使用权,用实际行动诠释“以德服人 一诺千金”的核心精神,爱驰汽车不仅对产品的品质负责,更对用户全生命周期的用车体验承诺不变。 在发布会上,爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰介绍了亚欧穿越挑战凯旋归来的U5“英雄车”,向大家展示了爱驰汽车秉承德系品质的硬核实力。他表示:“在德国莱茵集团的官方认证下,爱驰U5获得欧盟准入批准,成为第一辆真正意义上进入欧洲发达市场的中国品牌智能电动车企业。爱驰汽车将传承德系百年造车经验,以精益的德国品质制胜新能源汽车市场。”除了在研发、智造、产品等领域强调“以德服人”之外,爱驰汽车更以用户为中心,洞察用户用车痛点,提出“以德服务人”的思想。 爱驰汽车联合创始人兼首席执行官 谷峰 为践行爱驰汽车所秉承的“以德服人,一诺千金”的核心精神,爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式发布服务品牌——“诺道”。他表示:“爱驰汽车不仅对产品的品质负责,更对用户全生命周期的用车体验承诺不变。让用户随时随处感受到品牌直击人心的品格,轻松极简的服务,值得传递的关爱。这是爱驰汽车的服务之道!” 爱驰汽车执行副总裁 蔡建军 在新势力造车企业中,爱驰汽车一向被认为行事“低调”,但从团队组建、制造基地建设、核心技术储备到现在的出行服务布局,每一步都稳扎稳打、极速前进。为履行对用户的服务承诺,爱驰汽车整合行业优势资源,携手安联救援、e代驾-e车管家、顺丰物流、车享家连锁以及依威能源、星星充电、特来电等行业知名出行服务、充电服务供应商构建智能化、全场景的品质服务。 一、以德服人、一诺千金 蔡建军在现场深度解读了爱驰“诺道”的品牌含义:诺,是爱驰汽车对服务品质的承诺、对用户需求的应承、对实现用户轻松车生活愿望的承诺,以硬核品质,做到一诺千金。道,是大道至简、返璞归真,是为用户打造最简单、最轻松汽车生活的初心。有诺必应,打造智能化、全场景的服务。 1、关注行业痛点,实现品牌直联用户 在汽车服务领域,面对用户针对产品品质缺乏保障、服务不到位、价格不透明等问题长期以来的抱怨、焦虑。为换回用户对新能源、对汽车服务的信任,爱驰诺道将提供区别于传统的服务体系,为用户服务带来本质上的转变。 “诺道”改变和用户的关系。通过智能交互平台,实现销服直连,让用户从此零距离直面品牌,把“无话可说的不信任”变为“无话不谈的真伙伴”。 “诺道”改变服务用户的方式,通过汽车大数据对用户需求的动态预测,为用户提供远程、上门、取送、救援等贴心服务行动,把过去的“人找服务”变成“服务找人”。 “诺道”改变用户的感知方式。通过建立数字化的流程,随时了解服务的进度及结果;通过公开价格信息和派单服务模式,保证服务的费用透明,把“服务黑匣子”变成“服务全透明”。 实现服务便捷化、高效化和透明化,打造高品质、差异化的服务标准。 2、依托智能交互平台,渗透用户出行生活 为实现对用户的承诺,为爱驰用户提供畅行无忧的服务保障。爱驰汽车将与社会服务网络资源共建、共享服务渠道,并于明年在全国各主要城市建设超过150家授权服务中心,实现全渠道服务布局。 利用手机APP、HMI车机、专属一对一VIP服务群等数字平台,为用户提供360度、相比传统4S店更贴心、更智能的全场景服务体系。 基于爱驰汽车打造的“1-4-1-0”智能化服务运营体系。1个系统中台,4个数字化运营中心,1个APP交易平台,通过数字赋能的线上、线下触点,构建与用户0距离的沟通模型。 考虑到电动车用户普遍存在的续航、充电等用车痛点,通过全方位考虑用户充电场景,爱驰汽车打造了一套领先的“5-AI”智慧能源的充电解决方案。 爱驰汽车以德系品质的产品保证,通过智能交互平台,实现销服直连,做到品牌直联用户、服务主动找人、服务全透明的承诺,打造一整套以用户为中心的,全场景的服务体系,满足移动互联时代用户对服务更高的需求。 二、以德服人,“服了再买” 作为一家让用户深度参与的智能电动车企业,“试爱行动”是爱驰汽车顺应市场趋势,满足消费者多元化需求而诞生的极富代表性的体验营销案例。继9月份成都车展发布“试爱行动”之“先试后买”体验活动以后,此次广州车展,爱驰汽车延续“先试再买不后悔”的理念,进阶性的推出“试爱行动”第二阶段之“服了再买”,即:以德服人,先试服务,服了再买! 爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式宣布,对外征集9名服务体验官,只需用7921元购买一年的爱驰服务,便可免费畅享驾驶爱驰U5体验车1年。让用户通过沉浸式深入体验,来验证诺道的服务承诺是否能得到消费者的信服。 三、以德服人、以德立身 “以德服人、一诺千金”的核心精神,延展而来就是“以德服人、以德服务人”。爱驰汽车始终秉承用心为用户打造具备德系品质的产品,也为用户提供有品质的服务。在产品方面,用纯正德德系基因打造硬核的产品实力,刚刚完成总里程超过15000公里的亚欧穿越U5英雄车就是最好的验证。 谷峰表示,在这次自然测试距离最长、条件最复杂的征途中,爱驰U5用53天,跨越亚欧大陆12国,创下电动汽车驾驶距离纪录(原型样车)吉尼斯世界纪录,并获得欧盟准入批准,成为第一辆真正意义上进入欧洲发达汽车市场的中国品牌智能电动车。在造车新势力中,也是唯一一家海内外同步上市的产品。 爱驰汽车作为一家国际化的智能新能源汽车企业,爱驰汽车首席产品官,国际传奇底盘调校大师,奥迪quattro之父Roland Gumpert先生把德国人对品质的极致追求带到了中国,为爱驰汽车注入严谨造车的德系基因。爱驰汽车拥有德国工业4.0标准打造的 “物理+数字”超级智慧工厂,通过智能化、柔性化、数字化优势,以及对标德系车的检测标准,实现U5从供应链端、造型设计、技术研发、到生产制造的每一道工序,为产品的工艺严苛把控。 从去年开始,整个汽车市场处于低迷状态,随着政府补贴的大幅度退坡新能源市场也出现了4连降。对新势力企业来讲,造车进入下半场---质量致胜的第二阶段,爱驰汽车敬畏百年造车规律,始终坚持优异品质、严谨造车,深耕电动化、智能化核心技术,稳扎稳打养成强健的长跑体魄。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
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