莫斯

阿特金森领跑CRC张掖站首日徐俊退赛

2014“嘉信”杯张掖•中国汽车拉力锦标赛(CRC)于7月18日拉开序幕，一汽大众车队的克里斯托弗•阿特金森/戴勒•莫斯卡特完成当天两个赛段之后以26.2秒的优势排名全场第一，上海大众斯柯达红牛车队的尼尔•麦克西/艾立特•埃莫森及斯巴鲁拉力车队的马克•希金斯/卡尔•威廉姆森分列当天二三位。阅读全文>>

2014-07-18 来源：凤凰网汽车|1 作者：费超

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CRC 凤凰汽车拉力赛

CRC怀柔站第二日：袁浩暂列国内第一

2014年北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)于6月26日进行了第一阶段第二部分的比赛，完成四个赛段后一汽大众车队的克里斯托弗•阿特金森建立了近一分钟的领先优势名列第一，东南汽车大福基金万宇车队的帕特里克•桑德尔/丹尼尔•阿尔姆奎斯特和上海大众斯柯达红牛车队的尼尔•麦克西/戴勒•莫斯卡特分列二到三位。阅读全文>>

2014-06-26 来源：凤凰网汽车|1 作者：费超

凤凰汽车独家专访大众汽车运动部高层

11月3日，亚太汽车拉力锦标赛中国龙游站落下帷幕，在收车仪式现场大众运动部与斯柯达运动部高管都亮相现场，凤凰汽车独家采访了大众汽车运动部主管市场与媒体的斯蒂芬·莫斯（Stefan Moser）先生。阅读全文>>

2013-11-04 来源：凤凰网汽车作者：费超

无冕之王斯特林·莫斯爵士坐镇原石滩

原石滩所吸引的不只是传奇的古董车，也同样吸引着赛车界骨灰级人物。斯特林·莫斯爵士就是其中之一，今天莫斯爵士驾驶着奔驰300SL为奔驰古董车车队开道。83岁高龄的他依然身手不凡，赛车手中当之无愧的传奇。阅读全文>>

2012-08-20 来源：凤凰网汽车作者：于晓川

在拙作《车记》一书中，我提出了一个“海派汽车”文化的概念。从1901年第一辆奥斯莫比轿车进口上海，开汽车、造汽车，百年沉淀，造就了上海“海派汽车”文化的内涵：精工细作、品质上乘、兼收并蓄、视野开放。是一种在深厚底蕴上的广博与自信。大众也好，通用也好，到了上海合资生产，无不被打上“海派”本土化研发的烙印；同样，上汽自主品牌“荣威”的创立，擅作中西桥梁的“海派汽车”文化把罗孚、通用、大众的标准、人才、开发流程融会贯通，成为“集大成”的佼佼者。阅读全文>>

2012-07-27 来源：凤凰网汽车作者：李安定

视频:车主阿童木带你穿越MG LIVE PARTY

MG的全称为Morris Garages（中文：莫里斯车厂），这是英国人威廉·莫里斯创立销售汽车的一个车行。1877年莫里斯出生于英国的伍斯特。3岁时，他就随家人来到牛津。15岁时，便离开了学校。19世纪的中晚期，自行车作为一种便捷有效的交通工具风靡欧洲，当时流行前轮大、后轮小，前轮驱动的自行车，人在骑这种自行车的时候会坐得非常高，英国人对这种自行车非常喜爱。直到现在，仍然沿用着这种自行车设计。阅读全文>>

2012-07-24 来源：凤凰网汽车