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标杆车型就像传说中雄霸天下的武林盟主,总是逃不开被挑战的烦恼。 大众途昂,就是中大型SUV领域的标杆...阅读全文>>
2022-04-11 来源:车文轩
随着城市的发展和许多消费者的需求,越来越多的车企在15万元这个价位推出了自家的SUV,可以供消费者选...阅读全文>>
2021-03-18 来源:车闻锋曝
8月18日晚,在捷途汽车第三届粉丝文化节活动现场,当11位来自全国各地的捷途车友会“捷盟”的盟主走到...阅读全文>>
2020-08-23
自从上汽大众首款豪华商务MPV在去年广州车展亮相之后,就一直吊人胃口,直到近日,上汽大众Vilora...阅读全文>>
2020-06-04 来源:爱聊车的小姐姐
说起一线的自主品牌代表,市场往往总会想到吉利、长城、比亚迪等车企。 现如今,这些自主品牌车企已经逐步...阅读全文>>
2020-04-21 来源:二师兄玩车
绝不仅仅是盟主易位那么简单,它真的要掀翻当前的汽车行业了吗?阅读全文>>
2020-02-06 来源:第一电动汽车网
原标题:合资SUV销量|“七大派”围攻武林盟主,德系车优势不及日系? 在自主SUV大军的冲击下,20阅读全文>>
2018-01-28 来源:爱买车
原标题:一汽-大众“2025战略”开局:高端化升级引领行业创变,“中国盟主”当仁不让 车瞳视角: 你阅读全文>>
2017-12-13 来源:车瞳
虽然中国根深蒂固的“官本位思想”在商品经济大潮中受到了不小的冲击,商业精英们的“金本位思想”也越来越浓烈。但是限于国内现实的政治环境,官方依旧是社会最大财富的持有者,国家的财富和资源依旧由官方在主导分配,因此以“官车起家”的一汽奥迪,其在国内车坛的地位依旧难以彻底撼动。奥迪在未来的车坛中依旧拥有“武林盟主”话语权,而且“加长版”就是奥迪带给中国的,其他车型要想在国内混个脸熟,少不了要学习奥迪这一手,游戏规则都是奥迪定的,所以谁又能折断奥迪这根“标杆”呢。阅读全文>>
2013-01-14 来源:凤凰网汽车 作者:郎永强
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