丰田汽车近年在环保方面,一直致力于新能源动力系统的发展,以满足日益严格的排放标准。然而,丰田并未局限于此,在研发新动力的同时,也将对车身结构进行改进,从全方位减少排放。近日,网通社从《美国汽车新闻》了解到:丰田通商将联合日本第三大钢企-神户制钢生产用于车身及热交换器的
铝板材料,并向欧美以及日本等多家车企提供服务。鉴于丰田通商与丰田汽车属同一集团,因此,丰田汽车将有望率先应用该
铝板材料,并在旗下车型普及。未来,丰田旗下车型采用全铝车身后,不仅大幅度减轻了车身重量,油耗也将相应降低。
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