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三年前丰田汽车当家人丰田章男的一句“中国最重要”，使得丰田汽车开始强化自身在华发展战略，其首个独立研发中心——丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）的成立，就是丰田汽车重视中国市场的一个标志。在TMEC这一重要载体上，丰田已经生产了专门为中国打造的8速S-CVT变速箱及直喷、增压等新发动机，此外，在不断研发及升级传统动力总成的同时，以混合动力技术为代表的最先进技术现地化研发也在步步推进。从新变速箱、新发动机到混合动力技术，颠覆中的丰田汽车着实成为了一个“技术控”，并准备用技术唤醒中国消费者的丰田印象。阅读全文>>
2014-11-28
来源：网通社
凤凰汽车讯 据海外媒体12日报道。丰田汽车表示，将在哈萨克斯坦的科斯塔奈市内的SAP公司开始生产Fortuner。对于丰田来说，这是第一次在中...阅读全文>>
2014-06-13
来源：凤凰网汽车|1
据日本媒体报道，斯巴鲁(富士重工)的美国生产子公司斯巴鲁印第安纳汽车有限公司(Subaru of Indiana Automotive，简称SIA)于5月8日发布消息，称将向美国印第安纳工厂投资约4亿美元(约合24.5亿元)，目标扩大30%的生产能力，并有望将翼豹投入现地生产。阅读全文>>
2013-05-10
来源：凤凰网汽车
据日本媒体报道，日系车企在华销售一直持续低迷。日系车与拥有高品牌力并逐渐低价化的欧系车和拥有售价6万元以下的绝对优势的中国国产车展开了激烈的竞争。与这二者苦战的日系车企在上海车展中相继发布消息称将着手建立现地品牌，展现出了鲜明的攻势。阅读全文>>
2013-04-26
来源：凤凰网汽车
在博鳌论坛上，丰田提出的“建成中国的丰田”、本田提出的“研发现地化、人才自立化、采购现地化”让人不自觉地联想到当下日系在中国车市一退再退的业绩。你想要在这个市场上站稳脚跟，就需要给予这个市场最想要的东西。这叫等价交换。阅读全文>>
2013-04-11
来源：凤凰网汽车
据日本媒体报道，斯巴鲁董事长吉永泰之于1月15日在东京举行了新春记者见面会，其中提到了正在研讨中的中国本地化生产的问题，“中国本地化生产完全没有进展。(受钓鱼岛问题影响的销量减少)某种意义上来说也是好事。”但同时，吉永董事长还是强调，“如果再有机会，仍要考虑在华的现地生产。这个意愿是不会改变的。”阅读全文>>
2013-01-17
来源：凤凰网汽车