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11月29日，光束汽车项目在江苏张家港市正式启动。项目总投资51亿元，产能16万台，将实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。自此，长城汽车与宝马集团开启创新合作新征程。 早在2018年的7月10日，“光束汽车有限公司”就出现在了公众的视野中。宝马集团和长城汽车宣布，将共同建立一家股比为50:50的合资企业，全面聚焦新能源汽车领域，整合利用双方技术、资源和管理优势，并计划于2021年前投产第一款纯电动紧凑型SUV。 历经507天，将近两年的时间，宝马与长城的合作终于尘埃落地了。按照一周前江苏省发改委给光束汽车生产基地项目的批复，项目拟开工时间为2020年，拟建成时间为2022年。光速汽车生产基地项目生产制造部分建设内容包括冲压车间，焊装车间，涂装车间，总装车间，联合站房，PACK车间，AC分析中心，成品库，以及MOB&C办公楼。 江苏省委常委、常务副省长樊金龙，江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏，苏州市市长李亚平，张家港市委书记沈国芳，张家港市市长潘国强，长城汽车董事长魏建军，宝马集团董事彼得博士(Dr. Nicolas Peter) ，宝马集团董事傅乐希(Klaus Frhlich)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆出席启动仪式。长城实业有限公司董事长郝建军，宝马集团高级副总裁、光束汽车副董事长傅耀博士(Dr. Rainer Feurer)，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、光束汽车董事高乐（Jochen Goller），长城汽车高级副总裁、光束汽车董事胡树杰，宝马集团高级副总裁、光束汽车董事韩磊博士(Dr. Udo Hnle)，长城汽车生产副总裁、光束汽车董事孟祥军以及宝马集团、长城汽车和光束汽车领导共同见证了光束汽车项目的启动。 长城汽车董事长魏建军致辞 在启动仪式现场，长城汽车董事长魏建军表示：“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑，是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺，扎实推动工厂的建设，全力推动项目投产，持续护航经营发展。” 宝马集团研发董事傅乐希致辞 宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Frhlich）表示：“当今中国已成为创新的驱动力量，并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天，我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产。” 宝马集团财务董事彼得博士致辞 宝马集团财务董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）在新闻发布会上表示：“今天是中德进一步合作，推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义，以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。” 江苏省委常委、常务副省长樊金龙致辞 江苏省委常委、常务副省长樊金龙表示：“光束汽车项目开创了中国汽车产业开放合作的新型范例，也必将为苏州乃至江苏省产业转型升级注入强劲动力。江苏省委省政府将全力支持光束汽车项目建设，把所有在江苏的企业都作为‘苏企’，一视同仁为企业创造国际化、法治化、便利化的营商环境。” 江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏致辞 江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏在致辞中表示：“光束汽车项目，在苏州发展先进制造业的壮美画卷上增添浓墨重彩的一笔。苏州市将努力营造更加国际化、法治化、便利化的营商环境，更加注重‘用户思维、客户体验’，全力支持推动项目早日开工建设、早日释放产能、早日引领发展。” 光束汽车董事长赵国庆介绍项目情况 启动仪式现场，光束汽车董事长赵国庆介绍了项目的具体情况。光束汽车项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是本项目的重点。光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马集团在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式，新模式下的合资公司实现了真正意义上的资源互补与合作双赢，充分发挥股东双方在资源、效率、技术、品质方面的优势。 张家港市委书记沈国芳致辞 张家港市委书记沈国芳在致辞中表示：“光束汽车项目正式启动，这是张家港勾勒现代化经济体系的一个里程碑！张家港市将牢固确立‘项目为王’的理念，集聚最优资源、营造一流环境，全力推动光束汽车项目早日建成投产。” 《58车观点》 观点一：光束汽车项目是中国汽车品牌受到世界级企业认可的标志 汽车合资股比已经放开，但是宝马却没有一直谋求独资或者完全控股新组建的合资公司。这件事情如果放在五年前，会让人觉得不那么的合乎常理，但是放眼目前的中国汽车市场环境和竞争格局，就不那么的让人难以理解了。 宝马集团是全世界最成功的豪华车企业之一，长城汽车是SUV和皮卡市场的领军者。并且近几年了，长城汽车在新能源、新四化、全球化等方面的出色成绩有目共睹。而此次合作，宝马和长城将各自分享在资源、技术、品质、运营、市场理解等全方面的经验，真正地实现资源互补，合作双赢。中国品牌车企在合资领域已不是在政策保护下的索取方和受惠方，中国品牌的技术能力与资源优势已经完全被世界级企业所认可。 观点二：新能源时代强强联合是趋势 更是生存之道 中国车市全面进入存量市场时代之后，竞争格局发生了深远的变化，然而相比燃油车，竞争格局更加激烈，市场环境更加严酷的，则是新能源汽车。因为新能源汽车面临的不仅是存量市场下需求的减少，更有着补贴全面退坡的双重打击。面对如此艰难的市场环境，宝马和长城做出了选择。与其单打独斗不如1+1>2，双方集合各自优势，共同研发共同推广共同获益。而作为消费者，亦可以享受到更好的产品。在竞争加剧时，哪条路才是良性发展之路的选择愈加清晰了，就像傅乐希所说，“今天是宝马的好日子，也是长城的好日子，江苏张家港的好日子，也是中国汽车产业的好日子。” 此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地，也开启了宝马集团和长城汽车合作的新征程。相信在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。同时，伴随着光束汽车项目的深入推进，这股寓意光明、荣耀、清洁、能量和速度的合资新力量，也将开创新能源汽车产业新格局。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>
2019-11-29
来源：58车
为近一步让更多用户体验奇瑞新能源瑞虎e与艾瑞泽e的强大产品力，奇瑞新能源倾情开启了“400km出圈儿”瑞虎e&艾瑞泽e全国深度试驾活动之近海体验官活动。在体验过黄海之滨青岛站酣畅淋漓的非凡驾控之旅后，这一次，我们到达东海之滨，来到素有“魔都”之称的上海，一起感受奇瑞新能源双e优异的安全性能。11月13日-11月15日，驾乘者驾驶着瑞虎e和艾瑞泽e从上海站出发，一路曲折南下，途经古朴典雅的乌镇风景区，历经约218km的自驾之旅，抵达素有天堂美誉的杭州市和海宁观潮景区。驾乘者们一路享受双e带来的安心驾驭，在快节奏生活中一路领略国际化都市的舒适与惬意。 上海是一座理化性现代化都市，聚集了众多高学历人群，所以安全性就成为生活中一项重要的标准。而这座城市纵横交错的桥梁道路及车流如织的交通则更让人们对出行安全十分重视，奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e就以高科技主被动安全系统及稳定的三电安全系统，有力保证在这种繁忙交通状况中驾驭自如，从容稳重。 主动安全配置丰富，轻松防范多种路况 从上海开往杭州，沿途一路经过错综复杂的高架桥、高速道路等路况，川流不息中，最需要全方位的安全呵护。奇瑞新能源凭借其20年的技术积累以及严苛的产品品质保障体系，采用更先进的安全科技丰富的安全配置，为此次旅途提供了坚实的安全保障。 瑞虎e作为拥有百万瑞虎家族口碑见证的纯电SUV，其配备的C-ESC车身电子稳定系统，能够最大限度保证瑞虎e的行驶稳定性，提高驾驶安全性；同时新车配备了360°鸟瞰式全景影像，能够在停车倒车时全方位观测车辆周围，保证驾乘者停车安全，不愧被称为“最好开的纯电SUV”。 而拥有50万艾瑞泽家族口碑见证的艾瑞泽e在主动安全配置方面同样毫不逊色，全时段保护驾乘者行车安全。新车搭载自动泊车系统，只需开启此功能即可解放双手，一键轻松停车，大大增加停车时的安全性。而艾瑞泽e搭载的第九代博世ESP车身电子稳定系统更能随时随地保证车辆行驶不侧滑，极大地保证驾乘者的行车安全。 被动安全不可或缺，固若金汤伴你出行 除了超安全的三电系统以及丰富的主动安全系统以外，奇瑞新能源双e的被动安全系统同样足够用心。作为奇瑞新能源正向研发的T1X平台打造出的首款纯电SUV，瑞虎e采用一体笼式车身+6R纵梁结构设计，可以最大限度保持驾乘者的安全空间。同时车身采用的是德国本特勒超高强度热成型钢，为驾乘者带来铜墙铁壁般的超强保护。 而舒享全勤纯电座驾艾瑞泽e的被动安全配置同样让人足以放心，3R-body车身结构设计使得艾瑞泽e车身强度更高，保证驾乘者安全驾驶，放心出游。此外，艾瑞泽e新车车身按照五星安全碰撞标准设计，车身整体高强度钢用量超60%，有效提升刚性、吸收及分散撞击力量，为旅途带来极高的安全感。 三电安全技术先进，有力保障旅途安全 同时，奇瑞新能源双e先进的三电安全技术也为此次近海体验官之旅发挥了重要安全保障作用。不仅为驾乘驾乘者带来401km的超长续航实力，以及动力十足的驾驭体验，其电池、电机以及电控系统更是时刻保护旅途的顺利进行。 l 大容量电池组，既高效又安全 瑞虎e与艾瑞泽e均搭载高性能动力三元锂电池，具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高等多项优良性能。同时，奇瑞新能源双e均搭载了通过IP67安全防护标准的电池包，将电池组件包裹的牢不可摧，可完全防止外物灰尘侵入，毫不畏惧泥坑、沙尘、砾石等路面。面对多雨的上海市区，涉水过坑更轻而易举，保护驾乘者安全行驶，尽情欣赏沿路风光。 l 大功率电机，轻松应对复杂路况 除电池组以外，奇瑞新能源的电机系统同样出类拔萃。瑞虎e与艾瑞泽e均搭载时下安全性、稳定性较强的永磁同步电机。该电机系统与同级相比具有重量更轻、电机效率更高，绕线密度更大等特性，除了保证车辆的加速性能，面对泥路、湿滑及上下坡等各种复杂路况时也能轻松应对，大大提升行车安全性。 l 智慧电控，灵活应变无惧远方 作为新能源汽车的“大脑”，电控系统被视为新能源汽车的关键一环。奇瑞新能源双e所配备的是基于当下最先进的VCU自主研发流程而建立的电控系统。同时奇瑞新能源双e更配备了系统故障提示，低电量报警等等，并能对车辆发生的故障进行问题分类，分级处理，最大程度保证驾乘者的出行安全。 从“东方魔都”上海到美不胜收的杭州，奇瑞新能源双e卓越的主被动安全系统和三电系统安全保障，为驾乘者带来一场自在从容的驾驭旅行，也为理性而注重安全的一线都市再添一份安全感。同时，奇瑞新能源双e 401km的超长续航完美实现从上海到杭州的城际间旅行，而这也说明，奇瑞新能源双e无论是在续航里程上还是安全性能上，都能有力保证都市潮人的工作日城市通勤及周末丰富多彩的周边自驾游生活，全面打造了“5+2”出行生活新半径，让生活变得更美好、更精彩。 结束语：在新能源汽车被越来越多的人接受之时，新能源汽车的安全性能也变得尤为重要。而想在竞争激烈的国内新能源汽车市场中拔得头筹，车辆安全性能无疑成为一项重要指标。此次三天近海体验官活动，不仅让所有人体验到了奇瑞新能源双e超长续航及越级驾控的产品实力，更让驾乘者充分感受了双e卓越的主被动安全配置和先进的三电安全科技。而这种全面呵护，也为我们所践行的“5+2”生活方式新选择提供更可靠的安全行驶保障。 近海体验官活动精彩仍在继续，下一站即将抵达深圳站，看梅沙海滨风景，享香车、美食激情之旅，让我们一同期待吧。阅读全文>>
2019-11-18
来源：EV世纪
据德国汽车周刊报道，在未来的自动驾驶时代，操控汽车的不再是人，而是科技。虽然随着自动驾驶技术的成熟，交通事故的发生率理应会降低，然而是无法被完全消除的。阅读全文>>
2018-11-23
来源：凤凰网汽车|1
