光死
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二手车行业其实一直藏龙卧虎，尽管行业的从业人员平均文化水平不是很高，但是丝毫不影响他们在行业内如鱼得水，只要人品正，讲诚信，无论历经什么样的风雨，一般都会将生意做得风生水起，游刃有余。广州宝利捷二手车市场内周门车行的李兆光、李尔健父子就是市场上的一对好搭档，父亲有父亲的生意经，儿子有儿子的新打算，尽管也有一些代沟的冲突，但他们将经验与时代相融合，子承父业，以诚待人，屡屡将二手车生涯达推进到人生新高潮，推进到人生新巅峰。 【父子上阵，生意大振】 这对略带传奇色彩的二手车父子都是土生土长的老广州，家住广州西关周门村，因此，他们给自己的公司起起了个响当当的开山大号——周门车行，父亲李兆光二十年前从销售摩托车直接转行销售二手车，刚转行过来时，对于二手车的过户程序、车辆评估等都一团漆黑，毫不了解，但凭借着自己的勤奋和努力，慢慢地，生意有了起色，不仅可以养家糊口，也积累了自己的第一桶金。 调皮好玩的儿子李尔健尽管在读中专时就没有认真读书，但是对父亲的勤奋一直看在眼里，十分尊敬和崇拜父亲，从十几岁就开始过到二手车档口帮忙。年龄小，一张娃娃脸，买卖二手车自然没人信任，于是少年时期的李尔健就专门跑过户等做一些跑腿的活，因为整天混迹在二手车的交易市场里，慢慢的，一些二手车的专业知识，二手车交易的技巧以及二手车需要的诚信都在少年李尔健心里扎根发芽。半工半读的他立刻成为了父亲的最佳帮手，很快，生意就就从一个档口扩展到三个档口。 【传统老爸，爱好古玩】 内心传统保守的父亲李兆光除了爱好二手车，还有一个更大的爱好就是爱好古玩，他对古玩的痴迷要远甚于二手车，可以这么说，面前一台劳斯莱斯可以收，同时也有人将一件唐朝的铜香炉摆在面前，李兆光基本上会毫不犹豫的将铜香炉收下来。他的理由是，莱斯莱斯到处都是，想买，随时都有，可唐朝的铜香炉全地球就这么一个。对于此情此景，儿子李尔健尽管内心有火，但他也没办法，一是相当有孝心的他要尊重父亲，一是说不定也真能赚钱。但看着家里“堆积如山”却没出手多少件，没带来多少现钱的古玩们，李尔健内心焦灼却也只能忍气吞声。 好在传统老爸也没排斥新时尚，什么抖音、朋友圈都玩得很溜，尽管一分钟只能打三个字，但是开网店卖古玩居然折腾了好几年了。 【西关少爷，目光长远】 儿子李尔健要在古代也算是一个广州西关少爷，不是因为西关有矿，而是家里有老宅，村里有固定分红，其实啥也不缺，吃着分红和房租也能打麻将遛鸟过快活日子。但在父亲的带领下，李尔健内心不甘为池中物，他要做市场鸿海里面的蛟龙，不管能否赚到大钱，至少活的从容，自在。 李尔健卖二手车不仅很有经验，而且很有心得。他每天思考的内容不仅要多过老爸，而且也深过老爸。自小浸泡在二手车市场里面，他学到的不仅仅是二手车交易过户的知识，他还悟到了人情练达即文章的奥妙所在；不仅学到了如何赚钱，还悟到了做人做事以及社会担当的人伦情怀。李尔健认为自己卖车，不仅仅是要为自己和老爸挣钱，还要顾及到跟了自己十几年的员工兄弟，因为每个人背后都是上有老下有小，多数员工还是当年跟着自己老爸混的叔伯辈，自己没有理由不为他们着想。 【老少互补，敢打老虎】 作为一个二手车二代，李尔健内心深处一直对父亲尊崇有加，但随着时代的发展，两代人之间的时代隔阂就慢慢显露出来。老爸有着二手车经营的老观念，一台车利润少了一万元不做，但是儿子就不同，儿子敏锐的察觉到了时代的快速发展和不同发展阶段的特点，他深知在不同阶段要采取不同的应对办法。 说穿了，只要不亏，就要买卖，只要自己档口的二手车转起来，流水转起来，一切就不怕，就一定能盈利。事实也是如此，尽管经历了限牌等一些挫折，也尽管单车利润远不如以前，但是父子的档口一直运转的挺好，跟了几十年的员工也从未变过。 李尔健卖车能进能退，凡事以和为主，不怕麻烦，无论遇到什么样的客户，自己从来都应对的游刃有余，生意人肯定以盈利为目的，但绝不能为了这个目的而堵死自己的退路，如果对方刁蛮，自己就会让步，任何人都是讲道理的，自己让步了，事情也就解决了。 现在的二手车生意相较前些年确实复杂，主要是销售渠道的多元变化。但李尔健自己也不怕，除了特别大的事情需要和父亲商量外，自己现在也通过网络、新媒体进行全方位宣传，只要资金能够快速流通，即使明知道亏损，也绝不会让一台车在自己手里超过两周。尽管公司的资金经常被老爸拿去买古董了，但李尔健基本也不会介意，说不定一件古董的利润能买两台劳斯莱斯呢！“只要不给我生个弟弟回来，怎么都好说！”李尔健说完，与老爸李兆光一起哈哈大笑起来。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>
2019-12-03
来源：58车
在经历了新能源汽车的培育期后，我国新能源汽车市场逐渐进入稳定发展的阶段，主流的新能源产品也从普惠的“国民车”逐渐迈入中高端领域。而随着新能源车型的消费升级，众多合资企业和合资自主品牌也开始进入到新能源汽车市场。 10月21日，广汽本田的合资自主品牌理念推出了旗下首款纯电动车型——理念VE-1。时隔一个月后，东风日产的合资自主品牌启辰也在11月28日上市了最新的纯电动SUV——启辰T60 EV。两款车同为小型纯电动SUV，但是比较之下可以发现，启辰T60 EV可以全面吊打理念VE-1。 比价格 理念VE-1有些飘 对于消费者而言，买车最关注的还是售价。在价格方面，理念VE-1共有三款车型，补贴后售价为15.98万-17.98万元（售价15.98万元的为出行版）；启辰T60 EV有四款车型，补贴后售价为13.88万-15.68万元。 作为合资自主品牌，一般都感觉是沾了合资的光，在定价上往往比纯自主车型略高一点，但从理念VE-1和启辰T60 EV的售价可以看出来，理念VE-1的售价有些高的离谱了。两款车同为合资自主车型，但启辰T60 EV的最高售价比理念VE-1最低的出行版还要低3000元。 从车型来看，两款车同为小型纯电动SUV。在这一领域，自主品牌的几款主流产品售价在10万-16万元，和启辰T60 EV的售价基本一致，而理念VE-1最高的17.98万元都可以买到车型级别更高的比亚迪宋Pro EV了。 所以从价格来看，启辰T60 EV是比较接地气的，符合目前市场上该级别价格趋势。而理念VE-1则有点端着架势，没有摆清楚自己的定位，定价比较虚高。从价格对比上看，启辰T60 EV无疑完胜理念VE-1。 比空间 启辰T60 EV优势明显 空间也是用户选车时极为看重的一项，而对于小型纯电动SUV来说，对空间的需求则更为重要，这方面启辰T60 EV又胜了理念VE-1一筹。 理念VE-1长宽高分别为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm。 启辰T60 EV的长宽高分别为4415*1820*1668mm，轴距为2640mm。 从两车尺寸对比可以看出，除了宽度比理念VE-1少4mm外，启辰T60 EV在其他尺寸上都超过同级别的VE-1一大截。对于小型SUV的车型来说，空间需求比大车更强烈，所以启辰T60 EV无疑是驾乘的更佳选择。 比三电 T60 EV依然力压VE-1 启辰T60 EV和理念VE-1的电机最大功率同为120kW，扭矩方面启辰T60 EV峰值扭矩为250N·m，而理念VE-1的峰值扭矩为280N·m，比T60 EV略高。 不过，启辰的电机和电机控制器由法雷奥西门子新能源汽车(常熟)有限公司提供的，输出效率可达95%。 而理念VE-1的电机和电机控制器则是合肥巨一动力配套的，相较于T60 EV来说要弱一些。 动力电池方面，理念VE-1所搭载的三元锂电芯由力神提供，电池包PACK由睿驰新能源动力系统(武汉)有限公司生产。电池总容量为53.6kWh，NEDC综合工况续航里程为401km。 启辰T60 EV则搭载了总容量为60.7kWh的三元锂电池组，电芯为宁德时代最新一代811三元锂电池，PACK则由东风时代（武汉）电池系统有限公司生产，系统能量密度达到了171Wh/kg，NEDC综合工况续航达到了442km，百公里电耗为14.7kWh/kg。 虽然目前的电动汽车续航普遍有大幅提升，一般工况续航里程超过400km后用户已经没有太多里程焦虑，但T60 EV比VE-1多出了41km的续航里程，优势还是很明显的。 并且，启辰T60 EV采用了目前最知名的动力电池企业宁德时代的全新811电池，PACK也是东风和宁德时代合资的东风时代生产，而理念VE-1的PACK则是第三方生产，相比较而言启辰T60 EV在动力电池的可靠性方面无疑更有保障。 比品牌 启辰远胜理念 在品牌影响力方面，理念是我国最早一批出现的合资自主品牌，可惜广本自身实力太出众，理念品牌并没有取得什么好的表现，现如今基本已经处于销声匿迹的状态，此次若不是推出了VE-1车型，可能很多人都认为这个品牌已经“死”了。 反观启辰，可以说是目前国内最成功的合资自主品牌了。并且非常重要的一点是，启辰很早便在国内“涉足”电动汽车。早在2014年，启辰已经在国内推出过纯电动车晨风，虽然晨风当时的售价比自主的电动汽车要高出不少，续航里程也没有太大优势，但凭借较好的品质和操控还是获得了不错的市场表现，并且打下了良好的口碑基础。 同时，除了T60 EV外，启辰目前在市场上还布局了e30和D60 EV两款纯电动产品，与只是推一款车来“试水”的理念相比，启辰无论是对新能源汽车市场的准备，以及产品规划上都更为全面和充足。 总结：从两款合资自主小型纯电动SUV的对比不难看出，很早便进入新能源汽车市场的启辰更加脚踏实地，启辰T60 EV在售价和续航表现上完全达到目前该级别主流产品的水准。反观理念VE-1则有点“赶鸭子上架”的样子，其虚高的定价表现出理念品牌对国内新能源汽车市场没有深刻认识，还以为合资自主的牌子能有很多溢价空间。而从产品来看，理念VE-1也没有什么过硬的技术，其综合工况401km的续航表现在小型纯电动SUV这一领域只能算是刚刚及格的水准。 所以，在启辰T60 EV和理念VE-1两款合资自主小型纯电动SUV的对比中，T60 EV从价格、空间、续航表现和品牌力等多个维度全面吊打VE-1，消费者会选谁其实已经一目了然了。阅读全文>>
2019-11-29
来源：EV世纪