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十年转让期已到在一汽马自达经销商等待良久之后,原本计划今年上半年上市的国产CX-7和ATENZA再度失约。北京商报记者从相关渠道获悉,这两款...阅读全文>>
2014-01-15 来源:北京商报|0 作者:钱瑜 蓝朝晖 王万利 常琪
新能源车时代经销商怎么活我们都是幸运的。我们一起经历了十几年的传统汽车高速发展期,从买一辆车如同奢侈品到现在品种繁多的新车进入家庭...阅读全文>>
2013-11-13 来源:北京青年报|0 作者:王晓坤
不难发现,当前汽车市场正在由产品为王的“增量竞争”进入到体系为王的“存量竞争”时代。 竞争开始从单一...阅读全文>>
2019-09-08 来源:车市进言
技术实力、品牌号召力、资源调度能力……这些才是中国新能源行业的出路,怨人不如自怨,求诸人不如求之己,2020年,依然需要负重前行。阅读全文>>
2020-01-21 来源:第一电动汽车网
据《欧洲汽车新闻》报道,分析人士指出,由于英国脱欧致使成本增加,在英国设有产能的车企中,通用最有可能将旗下产能转移至欧洲大陆。通用...阅读全文>>
2016-07-19 来源:盖世汽车网|0
在国内市场中,小型车/紧凑级车型市场竞争相对激烈,通过大幅降价来提高销量,区域经销商网络相对过多导致其难以实现赢利,去年长安马自达由于部分经销商利润下滑共有20家经销商选择退网。近日网通社记者与长安马自达官方取得联系后获悉:长安马自达经销商网络扩展将会按计划进行,目前我们有约170家经销商,今年年底经销商数量预计将达200家。阅读全文>>
2013-01-31
经过几次台风的“光临”后,整个...阅读全文>>
2018-08-15 来源:中国汽车消费网
【原创:兵部尚书 车尚书内容编辑部】车尚书在上文《PSA在中国除了“回忆式的浪漫”,就是坍塌式溃败?阅读全文>>
2019-03-04 来源:车尚书
日系车企有三强"名曰丰田、本田和日产",在去年如此严峻的汽车市场环境下,日系车还是有较为明显的销量增...阅读全文>>
2021-01-10
一头是政府和第三方资本,一头是主机厂及其供应商,基于自身立场进退,共同演绎了如今的氢产业奇景。 文...阅读全文>>
2021-03-30 来源:汽车人传媒
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