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金融界网站汽车频道全新首页正式上线

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2013-12-31 来源：凤凰网汽车|1

张欣：股市动荡长远利好汽车等实体经济

以汽车行业为例，其巨大的上下游产业拉动效应，以及3比1的乘商车比例，表明汽车产品在中国经济转型这一过程中可以担负起自己应有的重任。然而汽车业技术密集型和资金密集型的特性也决定了汽车业的发展需要有“资金”的保驾护航，需要银行等金融行业的支持才行。阅读全文>>

2013-06-25 来源：凤凰网汽车作者：张欣

北现金融公司开业欲破解车市微增迷局

有数据显示，在国外，汽车制造公司的汽车金融业务收益已超过了制造业务收益，2009年，英国的经销商行业的新车销售平均利润只有百分之零点几。但一些经销商表示其利润一年可达到700万英镑，其中100万是卖二手车，300万是来自于汽车的维修和保养以及零部件的销售，200万来自于汽车金融，包括消费金融和保险，还有100万是来自于零部件的销售。阅读全文>>

2012-09-25 来源：凤凰网汽车作者：关璐

中国汽车金融业逆市发展关键在于创新

超过30%的增长速度，行业总量前景看好，近年来，在中国车市被业内人士普遍看淡的同时，作为汽车消费延伸品的汽车金融却展现出了强大的生命力。张晓俊认为，中国市场的特殊性在于市场的分层明显，GMAC-SAIC针对不同细分市场的需求，设计研发出不同的金融产品和金融服务，支持、满足并激发购车需求。阅读全文>>

2012-09-18

专题讨论：汽车金融将成为利润新增长点

2012年9月6日，2012(第三届)全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，在两天的会期中，共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程，以多种交流形式，创造多元化的产业互动和交流平台。以下为“汽车金融与中国的汽车服务”的专题讨论论坛嘉宾专题讨论环节：阅读全文>>

2012-09-06 来源：凤凰网汽车