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据国外媒体报道,欧洲汽车公司会发现,在他们的本土市场要卖出汽车的难度越来越大。欧危机让欧洲各国消费者抓紧钱包。而吸引消费者购车的最佳方式,莫过于推出新车。作为今年欧洲地区第一个大型汽车展的日内瓦车展,将当仁不让地承担起这个责任。阅读全文>>
2013-03-04 来源:凤凰网汽车 作者:日风
日前,据德国媒体报道,波及欧洲大部分地区的欧危机似乎并没有对德国汽车制造商带来很大影响,大众、戴姆勒和宝马的发展屡创佳绩,他们在中国市场的表现尤为抢眼。而同为欧洲老牌制造商如法国的标致雪铁龙集团的业绩则跌入冰点。阅读全文>>
2013-08-08 来源:凤凰网汽车 作者:Mia
据德国媒体报道,深陷欧危机重围的法国汽车厂商雷诺意图搭上中国发展的快车走出泥潭,与中国第二大汽车厂商东风汽车合作,投资8亿欧元(约合人民币65亿元)建立新工厂生产汽车。阅读全文>>
2012-11-27 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
据环球网报道,美国财政部长耶伦近日向美国国会发出警告,声称如果再不调整务上限,或者直接暂停其生...阅读全文>>
2021-09-11 来源:汽车都市
危机正在改变着欧洲汽车,它对中国汽车的改变也在逐渐显现。记者日前从东风公司内部拿到的一份会议纪要显示:标致雪铁龙集团(简称PSA)与东风将加快在中国市场产品与技术的推出速度。决定从合资公司东风标致开始,启动“升蓝计划”。阅读全文>>
2013-01-09 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳
由于欧危机使地中海国家对汽车的消费需求降低,8月法国和意大利等欧洲国家的主流汽车品牌销量受到严重影响,新车登记量再次下降。”法国国内主要消费拉动力处于停滞状态,主流市场的汽车制造商正经历着史上最低迷的时期;同时,消费需求呈现两极分化,中端品牌和低端品牌表现较好。阅读全文>>
2012-09-05
危机积重难返,欧洲、美洲等商用车市场均显颓势。点评:此次人事调整,除了对中国乘用车市场的业务并不太满意外,奔驰的全球商用车市场也需要一位强力人物推进。点评:在大力削减北美业务的同时,纳威司达中国战略却在不断提速。阅读全文>>
2013-01-04 作者:李秋
危机持续蔓延,中国表示不准备推出大规模经济刺激计划,这两大因素对石油需求构成威胁。洲际交易所(下称ICE)6月交割的布伦特原油期货合约价格同样出现了大跌,5月30日跌至5个月新低,报收于每桶103.47美元,跌幅为3%。阅读全文>>
2012-06-02 作者:李跃群 葛佳
据德国媒体报道,在欧危机持续发酵的整体形势下,德国汽车市场表现平平。不过宝马3系的表现堪称亮点,在月度销量排行中成为第二名,打破了大众集团垄断前三的格局。以下是销量前十名车型排行榜。阅读全文>>
2013-04-12 来源:凤凰网汽车 作者:日风
据德国媒体报道,欧危机已经开始影响到了德国汽车厂商奥迪。这个影响将持续多久?德系车以后的出口趋势将会如何发展?中国汽车行业将会如何发展?德国《经理人》杂志就此对奥迪CEO Rupert Stadler进行了专访。阅读全文>>
2013-03-19 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
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