债委会
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相关资讯欧债危机正在改变着欧洲汽车，它对中国汽车的改变也在逐渐显现。记者日前从东风公司内部拿到的一份会议纪要显示：标致雪铁龙集团(简称PSA)与东风将加快在中国市场产品与技术的推出速度。决定从合资公司东风标致开始，启动“升蓝计划”。阅读全文>>
2013-01-09
来源：21世纪经济报道
由于欧债危机使地中海国家对汽车的消费需求降低，8月法国和意大利等欧洲国家的主流汽车品牌销量受到严重影响，新车登记量再次下降。”法国国内主要消费拉动力处于停滞状态，主流市场的汽车制造商正经历着史上最低迷的时期；同时，消费需求呈现两极分化，中端品牌和低端品牌表现较好。阅读全文>>
2012-09-05
欧债危机积重难返，欧洲、美洲等商用车市场均显颓势。点评：此次人事调整，除了对中国乘用车市场的业务并不太满意外，奔驰的全球商用车市场也需要一位强力人物推进。点评：在大力削减北美业务的同时，纳威司达中国战略却在不断提速。阅读全文>>
2013-01-04
欧债危机持续蔓延，中国表示不准备推出大规模经济刺激计划，这两大因素对石油需求构成威胁。洲际交易所（下称ICE）6月交割的布伦特原油期货合约价格同样出现了大跌，5月30日跌至5个月新低，报收于每桶103.47美元，跌幅为3%。阅读全文>>
2012-06-02
据德国媒体报道，在欧债危机持续发酵的整体形势下，德国汽车市场表现平平。不过宝马3系的表现堪称亮点，在月度销量排行中成为第二名，打破了大众集团垄断前三的格局。以下是销量前十名车型排行榜。阅读全文>>
2013-04-12
来源：凤凰网汽车
据德国媒体报道，欧债危机已经开始影响到了德国汽车厂商奥迪。这个影响将持续多久？德系车以后的出口趋势将会如何发展？中国汽车行业将会如何发展？德国《经理人》杂志就此对奥迪CEO Rupert Stadler进行了专访。阅读全文>>
2013-03-19
来源：凤凰网汽车
据德国媒体报道，根据大众汽车的年报显示，去年该公司又创造了一项新的盈利记录。虽然欧债危机阴魂不散，但该公司仍然获得了220亿欧元的利润，成为德国Dax指数上有史以来最赚钱的公司。当然，该公司的股东、领导以及员工也都从大众的成功中获益匪浅。阅读全文>>
2013-03-15
来源：凤凰网汽车
