债委会
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（10月7日晚间）在欧债危机的影响下,深耕西欧市场的欧宝深受打击,减产裁员危机接踵而来.向全球市场突围成为欧宝自救的必然选择,不过欧宝销售总监阿尔弗雷德在接受德国《汽车报》的采访时表示，中国市场并非其发力重点。阅读全文>>
2012-10-08
来源：凤凰网汽车
据国外媒体报道，欧洲汽车公司会发现，在他们的本土市场要卖出汽车的难度越来越大。欧债危机让欧洲各国消费者抓紧钱包。而吸引消费者购车的最佳方式，莫过于推出新车。作为今年欧洲地区第一个大型汽车展的日内瓦车展，将当仁不让地承担起这个责任。阅读全文>>
2013-03-04
来源：凤凰网汽车
据经济之声报道，继今年上半年亏损6.62亿欧元后，欧洲第二大汽车制造商——法国标致雪铁龙宣布将裁减1.4万名员工，并关闭一家巴黎郊外的工厂。中国汽车流通协会常务理事贾新光（微博)介绍，这一轮欧债危机对汽车制造业的冲击波，首当其冲的就是国际化程度不足的企业。阅读全文>>
2012-08-12
欧债危机阴霾不散，疲软的经济数据，也增加了美国“大选年”，推行第三次量化宽松政策的可能性。虽然目前叙利亚、伊朗等中东地缘政治问题仍在不断发酵中，但沙特等产油国保持供应态度较为明确。阅读全文>>
2012-06-06
日前，据德国媒体报道，波及欧洲大部分地区的欧债危机似乎并没有对德国汽车制造商带来很大影响，大众、戴姆勒和宝马的发展屡创佳绩，他们在中国市场的表现尤为抢眼。而同为欧洲老牌制造商如法国的标致雪铁龙集团的业绩则跌入冰点。阅读全文>>
2013-08-08
来源：凤凰网汽车
据德国媒体报道，深陷欧债危机重围的法国汽车厂商雷诺意图搭上中国发展的快车走出泥潭，与中国第二大汽车厂商东风汽车合作，投资8亿欧元（约合人民币65亿元）建立新工厂生产汽车。阅读全文>>
2012-11-27
来源：凤凰网汽车
