中国车市未老先衰
中国车市未老先衰
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2012年整个汽车业的亏损面为17.15%，较2011年有近1个百分点的提高，反映出伴随着市场竞争的进一步加剧，原来“有车不愁卖”的粗放型经营模式已经不能适应发展的需要。2012年中国汽车业销售收入微增，盈利微降，投资不减的最终结果就是整个行业的净资产收益率同比下降近5个百分点。可见“科学发展观”要落到实处非一朝一夕所能达成。阅读全文>>
2013-04-08
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 据国外媒体报道，除了将面临销量下降的不利局面，汽车厂商还将面临产能过剩对其产生的不利影响。在过去的一段时间中，中国汽车...阅读全文>>
2015-09-01
来源：凤凰网汽车|1
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