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新三样

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对于现在的年轻消费者来说,“老”、“”已经是陌生的词汇了,但这些词汇和它们背后的车代表了一代中国人阅读全文>>
2016-08-10 来源:汽车头条|0
有这款车,售价和性能不相上下,总是有各自的拥趸,以家庭为单位选车总是会预先考虑它们,在那个年代里,我们称之为老。随着时代的发展,老终究被后来者所取代,现如今也已“登堂入室”来到成千上万的家庭当中,完成着家庭赋予它们的使命,完成着人们对它们的预期。阅读全文>>
2015-05-14 来源:网通社 作者:杨振
为实现东风风神在紧凑车市场的全面布局,不久前东风风神发布上市旗下全新车型A30,自此风神品牌形成以S30、A30、CROSS以及A60的紧密布局。阅读全文>>
2014-09-24 来源:网通社 作者:梁一平
海马汽车依托引进、消化海外车企的技术平台和生产经验,打造多款老百姓耳熟能详家用轿车。其中值得一提的是海马于2002年推出的福美来,历经代车型的演变,通过时尚的外观,人性化的内饰、实用的配置以及极具诱惑力的价格,被消费者亲切的称之为引领一个时代的“”,时至今日福美来已在国内拥有百万名车主。近些年,海马加速产品研发和创新,全面进入了“2.0时代”旗下车型也逐步实现升级换代,同时产品命名方式也经过重新梳理,在推出M3、S7以及M8等车型后,新一代福美来M5也将于今年5月份正式推向市场。阅读全文>>
2014-04-25 来源:网通社 作者:梁一平
全新桑塔纳上市第一年销量仅15万辆,不如老桑塔纳最后一年2012年的销量。1月9日,中国汽车工业协会发布最新数据,2013年度中国汽车产销突破...阅读全文>>
2014-01-20 来源:理财周报|0 作者:高薇
桑塔纳、凯越,这两款车型可以说是伴随着80后成长的两款车型,前者在20世纪90年代跻身于老,而后者则是21世纪初期的典型代表。不过可惜的是当凯越盛行之时,桑塔纳已显出老态,在市场上二者并没有直接的对话,关公战秦琼的好戏并没有上演。阅读全文>>
2013-03-04 来源:凤凰网汽车 作者:唐瑾
桑塔纳、捷达和富康作为“老”的代表,没有人会质疑,如果说“”是伊兰特、凯越和福美来,可能就有人提出不同意见,也行爱丽舍应该算一个。如今再说“新”有哪些,更是无从说起,因为车型划分越来越细,每个级别都有他的畅销车型。之前我的同事分别向大家介绍了紧凑型车、中级车市场中具有资格的车型,今天我就向大家介绍合资小型车中的阅读全文>>
2013-01-25 作者:王勇
提起汽车中的“老”,相信很多人都能够喊出桑塔纳、捷达和富康这款车的名字,它们在国人心中已经有了太深的烙印。现如今,各厂商旗下形形色色的产品足以让你看花眼,那么现在的车市中还会不会存在像“老”车型一的潜力产品呢?答案是肯定的,今天我将为大家推荐5款具备“”潜质的自主中级车,它们分别是比亚迪思锐、帝豪EC8、奇瑞东方之子、长安睿骋和奔腾B70。阅读全文>>
2013-01-20 作者:杜序
一汽大众捷达、上海大众桑塔纳和东风雪铁龙富康曾经长期霸占紧凑级车销量的前几名,究其原因,在那个年代,可选择的车型较少是其一,但这款车皮实耐用口碑好才是决定性的因素。如今紧凑级市场早已百花齐放,选择太多,朗逸、科鲁兹、朗动等车型冲击力十足,想要在激烈的竞争中占得一席之地,取代“老”,成为“”并不是一个轻松的任务。阅读全文>>
2013-01-20 作者:孙立刚
提起车市老可以说是家喻户晓,当年车市老所取得知名度和销量神话现在很少能有哪款车型能够超越,不过这也和当初车市提供的车型也就老几款车型有关,但是现在车型所能提供给消费者的车型那就可以用眼花缭乱来形容,今天编辑就向大家推荐五款适合家庭使用的紧凑级自主车型,它们都具备价格实惠、品质不错、空间够用、维修保养便宜等特点,还有他们的销量在自主车型中排位比较靠前,而且未来销量增长的潜力也很大,接下来我们分别来看看它们各自的特点,也来一起看看它们哪款能成为未来中的车型。阅读全文>>
2013-01-10 作者:翟鹏志
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