倪妮

北京奔驰前5月销量增48% 年内再上2新车 北京奔驰的国产车型1-5月销量增幅高达48%，奔驰品牌在华整体销量增幅也高达40%（不含smart品牌），大幅超越两个主要竞争对手，奥迪前五个月增长18.6%，宝马前五个月增长24.6%。北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在接受网通社采访时表示：全新C级车将在今年夏天推向市场，GLA会在年底上市销售。北京奔驰销售服务有限公司CEO倪恺对段建军的表现做出了高度评价，他表示：“段总是公司的领导级人才，是真正能够冲锋陷阵的人才，是我们在中国市场的中坚力量”。 段建军团队初尝战果 半年同比增48% 2014年的前5个月，奔驰的销量实现了40%增长，其中国产车型达到48%，进一步向“未来在中国每销售三辆奔驰就有两辆车是国产奔驰”的目标靠近。 刚刚加入奔驰的时候，段建军就说过奔驰不会打价格战。随着全新一代S级的上市，竞争对手宝马7系和奥迪A8L则纷纷在价格上做出让步，如今奥迪A8L的市场 售价已跌入60万元区间；主力产品E级在换代后价格明显提升，不仅增强了经销商的信心，消费者也更加专注于奔驰品牌的价值。而这正是倪恺与段建军的联手“阳谋”。 “在汽车营销领域里，谁能少犯错误，未来就能够把这条路走得更远更长。未来，我们会在更多的车型以及市场营销活动上带来改变，并且我相信这样的改变会把我们的品牌做得更好更强”段建军说。 对于加盟北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司不久的段建军，倪恺这样评价：“段总是公司的领导级人才，是真正能够冲锋陷阵的人才，是我们在中国市场的中坚力量。”倪恺还特别强调，“以后中国人也可以做奔驰在美国的CEO，去实施奔驰的计划，推广奔驰的想法，就像我来到中国一样”。 在产品的导入上，2014年奔驰实现了旗下主力产品全面更新。除了全新一代S级之外，搭载国产M274、M276，2.0T引擎的新E级、GLK在各细分市场中实现突破。而在秋天和冬季来临的时候，奔驰还会有全新一代C级和紧凑级SUV GLA推向市场。“年末完成奔驰大家庭的升级和换代，无论是产品线的丰富程度，还是车型的竞争力及产品亮点，都是我们强大产品攻势的组成部分”。 在售后服务政策上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2014 年7月1日起，实施统一的“星徽保养菜单”，通过保养费用的降低让车主得到实惠。同 时，奔驰也在豪华品牌中率先推出了“保值租购”服务性产品，让客户能够在购买及保有奔驰产品的同时，获得更多高透明度的服务。 可以看到，无论在产品投放、售后服务，还是本土化人才的重视程度上，奔驰都在向外界明确的传达着什么才是一个“更有价值豪华品牌”的声音。(网通社 2014年6.25日 西安报道)阅读全文>>

欧宝雅特在国内或许并不为大多数消费者所知，但是提到他的孪生兄弟别克英朗大家就熟悉许多。作为别克英朗的同平台车型，欧宝雅特将迎来换代车型，目前新一代欧宝雅特的研发工作仍在继续。欧宝CEO倪凯铭在接受媒体采访时表示：欧宝未来将重点发展小型车，并且会加强与母公司通用汽车之间的技术共享。到2022年，欧宝在欧洲市场份额将从目前的5.8%提升至8%，成为欧洲乘用车市场第二大品牌。欧宝为了使雅特能与大众高尔夫7更好的展开竞争，将打造全新的雅特家族，推出包括双门轿跑、高性能版在内的7款车型。另外，新车将在2015年发布。阅读全文>>

英菲尼迪目前的SUV产品均为中型及以上级别，并且首款国产SUV车型QX50L也将于年内正式推出，面对仍在稳步上升的国内SUV市场，英菲尼迪还将推出更小级别的QX30。目前兼任英菲尼迪管理委员会主席与总裁的安迪·帕默在接受媒体采访时曾表示：QX30将基于奔驰平台打造，并且将率先在中国市场投放。网通社了解到：英菲尼迪QX30与奔驰GLA同属MFA平台打造。值得一提的是，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“GLA会在2015年3月份开始在中国国产。”因此，英菲尼迪QX30也将有望国产。阅读全文>>

8月25日，奔驰全新C级长轴版正式登陆中国市场，上市车型为C 200 L和C 260 L轿车与运动轿车，价格分别为人民币36.9万和47.9万元。对于这款新车，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示：“全新长轴距C级车秉承‘客户为先’的原则，特别针对中国市场客户的需求与喜好而打造，更标配了多项源自更高端车型的技术，彻底超越了消费者的期望值。”相对于老款C级，全新一代车型在内饰豪华度方面有了大幅度提升，全面的科技配备更是展现出奔驰品牌对于技术的追求，可以说，奔驰全新C级是在对做工、科技等方面极限的一次挑战。阅读全文>>

在2013年，梅赛德斯-奔驰在华销量为228,739辆，同比2012年增长11%。这其中SUV细分车型增速最快，旗下奔驰GLK与M级分别以37%与30%的增长率，引领了奔驰品牌去年在华销量的增长。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生：截止至2015年，奔驰将会有将近20款新车在国内上市。随着豪华SUV细分市场近年来的持续火热，奔驰品牌也将加快在华投放SUV产品的速度。近日网通社从梅赛德斯-奔驰中国官方获悉：在2015年，奔驰将向国内引入M级的双门跨界SUV车型。在新车上市后，其将于宝马X6竞争，此外值得一提的是，这将成为奔驰品牌引入国内的首款跨界SUV车型。阅读全文>>

欧宝雅特在国内或许并不为大多数消费者所知，但是提到他的孪生兄弟别克英朗大家就熟悉许多。作为别克英朗的同平台车型，欧宝雅特将迎来换代车型，目前新一代欧宝雅特的研发工作仍在继续。欧宝CEO倪凯铭在接受媒体采访时表示：欧宝未来将重点发展小型车，并且会加强与母公司通用汽车之间的技术共享。到2022年，欧宝在欧洲市场份额将从目前的5.8%提升至8%，成为欧洲乘用车市场第二大品牌。欧宝为了使雅特能与大众高尔夫7更好的展开竞争，将打造全新的雅特家族，推出包括双门轿跑、高性能版在内的7款车型。另外，新车将在2015年发布。阅读全文>>

在去年9月，奔驰全新S级正式引入国内市场，新车在外观与动力方面全面提升。对于这款车的市场表现，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受采访时表示：“中国连续5年成为奔驰全球最大的S级市场，对于全新S级表现我们非常有信心。”在全新S级上市近半年后，奔驰在华将引入更多配置车型，近日网通社在走访多家奔驰在华经销店后获悉：在现有车型的基础上，奔驰S级将增加一款四驱版本车型S500L 4MATIC，新车与S500L售价同样为209.8万元，但配置将有所提升。据了解，该车有望取代现有S500L车型，进而成为奔驰S级在华的顶配车型。阅读全文>>

奔驰目前已在华推出了长轴距版的E级、S级等，并获得不错的市场反响，在2014年4月举办的北京车展上，奔驰国产全新C级正式在华亮相，新车也为华加长了轴距。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生：“我们越来越清楚中国市场对奔驰来讲意味着什么，它一定会成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场，奔驰在全球市场的未来发展，也在很大程度上取决于其在中国市场的发展。”网通社对奔驰未来在华更新换代车型进行了归纳总结后发现，其未来将针对中国市场推出一系列长轴距车型，如CLA长轴版、换代GLK以及换代GL级等共计四款车型。阅读全文>>