由于传统能源汽车节能减排的空间越来越小,新能源汽车正成为众多厂商未来关注的重点。在其他公司大力投入电动车生产的同时,大众却暂缓自己的纯电动车开发计划,将
插电式混合动力作为其中期范围内新能源动力的首选。大众汽车CEO 马丁•文德恩在接受采访时曾表示:“未来数年内,我们将通过
插电式混合动力这一途径将所有级别产品都实现电气化,并且帮助电力推进系统实现突破。”根据大众集团此前公布的新能源战略规划,其计划至2015年推出高尔夫、奥迪
A3、奥迪
A6等
6款
插电式混动车型,这其中也包括大众新一代帕萨特。近日,网通社从芬兰媒体worldc
arf
ans获悉,全新一代大众帕萨特将于今年9月的巴黎车展亮相,该车除了提供搭2.0L TDI发动机的普通版本,还将推出最低油耗仅为百公里 1.5L的
插电混动车。
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