凤凰卫视
首页 > 进退维谷

进退维谷

进退维谷

相关资讯
在新能源大潮来临了之后,BBA三强都陷入了进退境地。一方面传统燃油车市场被不断压缩,它们领先优势...阅读全文>>
2022-01-04 来源:车文频道
4月12日,途胜L正式上市,售价16.18-20.18万元。 价格一出,舆论哗然,一台北京现代的紧凑...阅读全文>>
2021-04-15 来源:汽车天涯
因为车子掉漆问题,悦动车主李先生(化名)现在进退。 他在2017年8月购入了一台北京现代悦动。去...阅读全文>>
2020-07-27 来源:极速侠
近日,有媒体爆料,在杭州市主城区中诸葛路附近一空地成为共享电动汽车“坟场”,上面的车辆大多写有“北汽...阅读全文>>
2019-09-09 来源:深度Cars
在中国汽车市场,商用车和乘用车的经营思路有明显不同,跨界成功的难度在于如何彻底的转变思路,『低价高配阅读全文>>
2019-03-21 来源:车壹条
凤凰汽车讯 据德国媒体报道,俄罗斯总统普京采取多种调控措施,希望扶持本国汽车工业的发展,但却事与愿违。作为欧洲汽车市场的增长希望,...阅读全文>>
2014-03-29 来源:凤凰网汽车|1 作者:海梓
本土车企目前过意注重对利润追求和品牌的提升,重“质”轻“量”的后果便可能是将最容易站稳脚跟的低端市场到最后拱手相让。市场瞬息万变,届时如果自主品牌在低端失守,又未在中高端市场立足, “上下”同时遭受外资品牌的挤压,则真的会陷入两难,进退。因此,自主品牌在市场份额、单车利润以及品牌形象这三个度间,应该找到一个切实的平衡点,不能轻易放弃廉价车市场,对国际巨头的低价战略更要保持高度警惕。 阅读全文>>
2013-03-06 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门