代理权

国产暂时无望斯巴鲁终向庞大集团妥协

出于在中国市场发展的需要，斯巴鲁亟须收回中国市场总代理权，但其最大的合作伙伴庞大集团的实力又不容小觑，经过多轮博弈后，国产暂时无望的斯巴鲁只能选择妥协。阅读全文>>

2013-02-26 来源：北京商报作者：钱瑜

斯巴鲁收回总代理权庞大成代理商股东

据庞大集团1月17日晚公告称，公司当日与日本富士重工业株式会社签署合资经营合同，双方将在北京设立并运营中外合资经营企业斯巴鲁汽车(中国)有限公司，投资总额82.5亿日元。根据计划，合资公司主要经营范围为进口SUBARU品牌汽车的整车，向品牌经销商批发及零售SUBARU品牌进口车。阅读全文>>

2013-01-18

宾利收回在华代理权将拓展经销商网络

2013年1月1日起，随着宾利汽车中国正式成为宾利汽车在中国的进口商和总代理商，所有核心业务将由位于北京的大中华区总部统一负责。预计截至2013年底，宾利在大中华区的授权经销商总数将超过40家，覆盖所有重要省份。阅读全文>>

2013-01-16 作者：何军

收回代理权斯巴鲁自建销售网并不容易

近日，有消息称，在合资国产项目遇阻的背景下，斯巴鲁将扩大在华份额的希望押宝收回代理权，效仿其他进口车品牌在中国成立销售公司。目前，斯巴鲁在中国市场的销售由庞大集团、上海安吉以及东莞意美三家区域代理商完成。阅读全文>>

2012-09-03

斯巴鲁“收权”倒计时庞大或成拦路虎

合资国产未果的斯巴鲁，又开始打起了总代理商的“主意”。阅读全文>>

2012-08-28 作者：王丽歌

山田宪昭：南北马自达仍在等期望统一

马自达中国已经从今年4月开始将进口车的代理权从一汽马自达(微博)手中收回，全权负责马自达进口车的进口权、销售权和新车上市发布活动。而更令一汽方面不安的是，今年年初马自达中国对进口车代理权的收编，无疑又进一步缩小了一汽马自达的权力。阅读全文>>

2012-07-18

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2020-03-27

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2019-01-05

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2018-11-19

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2018-11-17

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