潜在用户

大众品牌旗舰SUV途锐换代车型于2018年年底上市，目前指导价格为56.98-81.98万元，这款定价上对标宝马X5（69.99万起售）、奥迪Q7（68.38万起售）的产品在国内却卖得不甚理想，一直通过以价换量的方式卖车。日前，网上车市从北京地区大众进口汽车经销商处获悉，大众全新途锐终端优惠普遍10万元起步。 以售价56.98万元的2.0T领航版为例，目前这款车北京地区基本都没有现车，需要提前订车，优惠完后46万元左右。相比之下，比途锐整体尺寸更大（汉兰达车长4890mm，途锐车长4878mm），已经国产的丰田汉兰达终端售价则相当坚挺，部分车型甚至还要加价提车，而此前汉兰达3.5L顶配更是卖到了42万元之多。从这个角度看，或许有相当一部分途锐潜在用户转投了汉兰达阵营。 作为一款上市仅一年的车型，大众新途锐自身产品力还是相当不错的，尺寸、造型、配置等方面较上一代车型有了明显改善。不过，对消费者而言，在45-80万元价格区间有太多豪华SUV可供选择，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7以及近期上市的凯迪拉克XT6、林肯全新飞行家等，其中新竞品凯迪拉克XT6在动力、配置、尺寸全面领先途锐的情况下价格也更占优势。 综合来看，尽管新途锐有着不错的性价比，但大众在品牌上处于全面劣势，毕竟有这个消费能力的用户对品牌还是相当看重的。同时，途锐又不像丰田普拉多这种拥有极强越野能力，相比豪华车竞品有差异化竞争优势，也不像汉兰达拥有极好的市场口碑。因此，当前途锐如此大打价格战也是对于豪华品牌上下打压，以及自家兄弟上汽大众途昂竞争格局下的无奈之举。 另外，从局外人角度看，当前依靠途锐一款走量车型（年销量在1-2万辆左右）支撑的大众进口汽车体系颇有食之无味、弃之可惜的味道。根据大众中国的数据，2018年大众品牌在国内市场销售新车311万辆。但两个国产体系上汽大众、一汽-大众大众品牌的销量则达到313万辆，排除统计口径不同导致的误差，大众进口汽车总量预计也不会超过3万辆。阅读全文>>

对于雪佛兰这个品牌，还是有一些潜在用户的，相信很多车主都因为变形金刚所熟知雪佛兰。雪佛兰旗下很多车型...阅读全文>>

对于绝大多数想要购买小型SUV的潜在用户 对于绝大多数已经拥有小型SUV的车主 接下来有关小型SUV阅读全文>>

现在的国产车可谓是蒸蒸日上，反而合资车却失去当年的风光，在汽车市场表现最差除了韩系车就是法系车最惨了...阅读全文>>

很多年以前很多，国产车还没兴起的时候一直都是合资车的天下，像法系车、韩系车、美系车、日系车都是随处可...阅读全文>>

全新别克昂科拉GX自前不久上市以来，就受到了不少潜在用户的关注，而在我的身边同样有不少亲朋好友咨询这...阅读全文>>

很多车主都说经典车型才是最好，比如丰田的皇冠，经过已经过时了但依旧有着很多粉丝。而日产的蓝鸟也是我最...阅读全文>>

目前的中型SUV市场竞争异常激烈，一方面国人对suv的热情持续走高，潜在用户群体巨大，另一方面则源于...阅读全文>>

日前，海外汽车媒体Motor1曝光了一组奔驰CLA Shooting Brake的谍照，奔驰CLA的出现算是对于传统A级车型的新鲜补偿，介乎于Coupe造型以及更为运动化的车身套件让不少两厢车的年轻潜在用户最终选择了它。第二代奔驰CLA Shooting Brake作为紧凑车型，预计第二代CLA Shooting Brake会更加实用，把旅行车的实用性和轿跑车的动感相结合。据悉，奔驰官方称第二代CLA将在2019年正式推出。接下来让我们一起来看看CLA Shooting Brake的谍照。阅读全文>>

目前，东风风神大部分在售车型的销量都不是很亮眼，唯有风神AX7有过一段时间的销量成绩，过去的5月份只卖了2017台，1月份到5月份总共卖了22228台，从2014年发布上市至今将近4年的时间，是到了该换代的时间。这不日前，我们从国家工信部获得了一组东风风神新AX7的申报信息，相比现款车型，新车采用了全新的外观设计，外观更加夸张，从曝光的信息来看，轴距相比现款车型加长3mm，动力方面延续现款1.4T和1.6T发动机。相信由于外观不足而没有选择风神AX7的潜在用户，这一次应该找到理由下手了。阅读全文>>