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测了个车

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都说咱们老百姓买不能整这些花里胡哨的。懂帝本次的2022新能源冬,确实为我们挑很好...阅读全文>>
2022-12-23 来源:小米谈车
众所周知,一台量产在进入市场之前,要经过汽企业的层层审核。其目的是为考核整、系统、子系统和零部件可靠性。一般情况下,汽企业对整的耐久性、设计要求都需要保持在一定年限之内,如业内常见标准为,时间:6-8年,公里数:15-20万公里。 然而,近日曝光的比亚迪代号HC的,已经确定为比亚迪王朝家族的全新型“汉”,新是首款在比亚迪提供的6年15万公里标准整质保基础上,基于60万公里整寿命为研发目标的型,是比亚迪新能源系列型的精诚之作。 强强对决,谁的要求更严苛? 在新能源汽领域,比亚迪和小鹏汽一直享有不错的口碑。尤其在汽试方面,比亚迪配备的24通道道路模拟试验台和小鹏汽的P7实验室在业内都处于领先,正所谓一山不二虎,那么今天我们就来看看谁更胜一筹。 比亚迪的24通道道路模拟试验台,是运用道路模拟实验技术,搭配上轴耦合的形式,为乘用同时提供6自由度:垂直、水平、侧向、外倾、转向及制动的输入,可以模拟95%真实路况。通过从试场和实际道路上采集的数据,经过排序组合后输入台架系统,即可还原真实路况的转向、颠簸等,形成试循环,从而在试验上复现实际路试时受到的各种载荷。 小鹏汽P7实验室采用的四立柱试,可作为实地道路试的有效补充。其中四立柱试不受人员、路况、天气影响,可以在更加极端、可控的视野环境下辆的极限耐久性,能够模拟70%的真实路况,考核辆的身、底盘、内外饰、电子电器、动力总成等系统结构的耐久性能。 通过对比,可以看出比亚迪“24通道道路模拟试验台”可以实现24液压缸在每轮毂上复现6方向的力和力矩,对真实路面颠簸的还原度高达95%。而小鹏P7使用的4立柱试验台,4根立柱只能在上下2方向上运动,最高还原度仅为70%,能够看出即便是行业新兴的小鹏汽,在模拟真实路况还原度上与比亚迪仍然存在25%的差距,足以看出比亚迪过硬的产品力均来源对自身的高要求。 精益求精 锻造行业精品 不仅如此,“24通道道路模拟试验台”的严苛还体现于,试验一旦上实验台就要接受45日夜的持续高强度颠簸。这样的实验,在即将上市的比亚迪“汉”要做三轮。而大部分品牌只做1轮,相当于“汉”在试试路面上驶过3600大循环、每循环300公里,比大部分同类试量的3倍还多。 这意味着,为达到开发团队制定的整60万公里设计寿命目标,比亚迪“汉”的实试验里程等效用户实际行驶超过100万公里! 作为比亚迪王朝系列的全新旗舰型,比亚迪“汉”预计在2020年6月将与消费者见面,新定位“高端+豪华+性能”,同时“汉”还是比亚迪推出的首款新能源B级,相较于家族之前的产品,新在品质、可靠性均会有明显的提升。 总结:比亚迪对“汉”这款历经四年研发的旗舰产品,可谓是倾注十足的心血。不仅启用更高的设计和试标准,将设计寿命提高两倍,还通过全新的设计理念、强悍的性能配置和豪华感的营造等方面,将用户所有的后顾之忧完全解除。 对于2019的比亚迪来说,可能是产品大年,通过之前的技术积累,大面积的投放不同定位的诸多型。而2020年对比亚迪来说可能会是技术大年,是一从“广”到“精”的提升,我们会看到更多的高级产品和高端技术,期待比亚迪“汉”不久后的实际表现。阅读全文>>
2019-12-02 来源:EV世纪
说起来这已经是我第三次参加蜂巢新能源的活动,在见识到 9DCT 和 50% 热效率的发动机;参观保定的蜂巢能源工厂之后,我又来到常州,参加蜂巢能源的金坛规级动力电池 AI 工厂的开工仪式。 ■ 规级?AI ?什么意思? 先来简单解下这座工厂:蜂巢能源位于金坛的工厂建筑面积 54 万平方米,投资 80 亿元,产值达超 130 亿元,分三期建设,总产能规划 18 GWh。本次投产的一期项目规划产能 4 GWh,二期项目规划产能 8 GWh,预计 2020 年年底投产,随后将进行三期 6 GWh 产能的建设。 而蜂巢能源拥有汽动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、大容量储能系统及太阳能研发和制造的能力,未来不光会为自家欧拉、长城、WEY 、炮品牌提供动力,还会涉及国产汽企业及欧美市场和高端 OEM(俗称代工)配套体系。按照这目标,未来金坛工厂的地位不言而喻。 看到这工厂的“Title”,可能大家会好奇“规级”和“AI”到底体现在什么方面,既然你是电动电池工厂,难不成还要自降身份做消费级的产品? 其实我们大可以把“规级”理解为一更高更强的标准体系,毕竟一辆电动所需要的电池是传统消费电子电池 200 倍以上,使用的温度和环境也大不相同,所以需要高一致性,低容错率,高性能,高安全性,高可靠性等特殊特性的电池。蜂巢能源的目的是把用锂电池的标准竖起来,与消费级工艺和标准拉开距离,让消费者用上更安心的产品。 至于“AI”,更多的是体现在智能化的质量检上,传统消费类电池的生产仅在部分工序使用 AI 技术,采用 MES 系统管控,管控因子一般在 1500 左右,而蜂巢能源应用 AI 智能技术,形成更加完备的制程追溯系统,通过人、机、料、法、环、、时间等 7 维制程管控,实现过程超过 2500 因子的监控,并可追溯到单电芯每制程的过程数据,利用 AI 智能寻找最佳参数,从而降低故障率,提高设备稼动率,从制程因素方面降低电芯安全失效的风险。 ■ 一张图解电池工艺步骤 这张工厂间平面图虽然看起来花里胡哨的,但其实非常清晰地表明电池生产的步骤,前部分是电芯的生产过程,后部分是电芯的组装。 由于这部分内容我在之前的文章有详细的介绍,这里就不多说,总之做电芯就是做虎皮蛋糕,想多解的可以点这里回顾一下。 ■ 有哪些产品? 目前欧拉 R1 和明年亮相的 R2、WEY P8、WEY VV7 家族、电动版炮皮卡等产品都用的是蜂巢能源的电池,未来据说光束汽的电池也会由蜂巢能源来提供。 虽说自家产品用的是方块电池,但蜂巢能源的目标毕竟是星辰大海,对于市面上主流的软包电池也有布局,并且对于各种能量密度、容量的电池都有所准备。 ▲ 图片拍摄效果较差,请见谅 ■ 四元电池、无钴电池和叠片 比起智能化的工厂,蜂巢新能源给我感触最深的还是他们对未来的规划,这是我在其他企的活动上很少看见的。 总的来说,蜂巢能源的未来围绕着四元电池、无钴电池和叠片工艺稳步前行。 相信我不用再给大家解释什么是三元电池,不过四元电池还是要解释一下的,NCMA 四元材料的做法,是在高镍三元的基础上增加铝元素,同时改变石墨负极的常规做法,增加硅碳层,使得负极嵌入和脱出离子的能力以及在高倍率充放电时枝晶产生的概率大大降低。据介绍,相较于 NCM811 材料,四元材料动力电池的容量更高、寿命更长、安全性更好,最终呈现在动力电池上就是容量更高、寿命更长、安全性更好。相关产品蜂巢计划于 2022 年 11 月开始 SOP。 另外是无钴电池,之前我们讲过,钴金属很贵,并且全球 66% 钴产量都出自政局不稳定的刚果(金)。并且钴元素并不参与电化学反应,所以在高镍的同时,降低钴含量,是提升能量密度和降低成本的好方法。 电芯无钴化关键技术有两,一是掺杂无未成对的电子自旋的特定元素,减弱电子超交换的现象,降低 Li/Ni 混排(关于阳离子混排,点击这里解),提高电性能;二是掺杂 M-O 键能大的元素,减缓晶体在充放电过程的体积变化,稳定结构,提高循环寿命和安全性。无钴电池不仅能提高电性能,还能提升寿命和提高安全性,一举两得。无钴材料性能可以达到 NCM811 同等水平,材料成本降低 5~15%,相应带来的电芯 BOM 成本可以降低约 5%,且会让材料不受战略资源影响。蜂巢能源预计将在年底前完成材料开发,在2020年3月完成材料体系的进一步优化,4月实现材料中试,8 月体系定型,2021 年 11 月将实现无钴电芯的 SOP。 ▲ 左边表示正常的锂离子、镍离子位置,右边是发生阳离子混排的情况 至于叠片工艺,我在之前的文章也介绍过,是类似千层饼的电芯排列方式,对比目前流行的、技术成熟的卷绕式(类似花卷),拥有能量密度高、结构稳定性好、安全性好和循环寿命长的特点。而蜂巢能源的“高速叠片”工艺,最大的优点就是快,传统叠片工艺效率为每片 1 s,而蜂巢的一期产线已将效率提升至单工位 0.6 s ,二期可实现 0.45 s 高速叠片,并且还在开发单工位 0.25 s 的超高速叠片工艺。 ■ 邦点评 此次金坛工厂开工仪式,并不是像之前我们参观保定的工厂一样,是小而精的技术解读,要我说的开工仪式是大而美的开始,这一下午我们经历群访+工厂参观+开工仪式,可想而知每项目都是走马观花一笔带过。但这反倒让我对蜂巢乃至长城的未来计划有更明确的认识,目前的欧拉剑走偏锋但反响不错,WEY 的插混型也懂得顺势而为不再高高在上,光束汽这两天刚出来喜讯,蜂巢刚成立不久就拿到不少订单……让长城的新能源看起来和他的 SUV 一样前景辽阔,这也需要长城自己拥有完整的三电技术制造和生产储备,才能更好地应对未来的发展,蜂巢能源任重而道远,不过我们相信它的实力。阅读全文>>
2019-11-29 来源:电动邦
➤每一次斯柯达发布新,都带着一些神秘色彩,大概是因为斯柯达的在设计风格上都带有那么一些些前卫感。...阅读全文>>
2019-11-18 来源:车辙
➤在我们中国市,有一细分市场很特别,它的市场份额始终处于边缘化,市占率不足10%,但却诞生国...阅读全文>>
2019-11-11 来源:车辙
➤由于读音以及含义都比较接近,一开始还真容易把皓影跟曜影搞混,试驾过程中就不止一次直呼这辆本田为曜影阅读全文>>
2019-11-04 来源:车辙
➤接过钥匙,从延安出发,我们的试驾路线是先到壶口瀑布,沿黄河而下到达韩城,最终目的地是华山。奔腾T9阅读全文>>
2019-10-22 来源:车辙
➤ ATS以及ATS-L给很多人留下深刻的记忆,那是很多中国消费者接触凯迪拉克的第一款。 上市伊阅读全文>>
2019-10-09 来源:车辙
关注公*众*号「你的汽顾问」码上加入友热聊,领取全国通用免费洗劵!阅读全文>>
2019-09-27 来源:老司机出品
➤对于汽爱好者来说,经典型换代所带来的惊喜感,往往不亚于甚至超过一款全新型的上市。 因为型换阅读全文>>
2019-09-16 来源:车辙
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