凤凰卫视
首页 > 小途乐

小途乐

小途乐

相关资讯
近日,有外媒曝光了日产全新Pathfinder的实车照片,这款车型已经是日产Pathfinder 的...阅读全文>>
2021-10-25 来源:E汽车
近日海外媒体曝光了一组日产新款达车型实拍图片,新车目前已在海外市场发布,并在部分海外国家上市开...阅读全文>>
2021-06-02 来源:网上车市
在硬派越野领域,日系车可以说占有绝对的主动权,丰田普拉多、兰德酷路泽、日产、三菱帕杰罗等都是大家...阅读全文>>
2021-01-18
自从普拉多停产后,硬派越野市场就乱成了一锅粥,尤其是各路合资硬派越野和国产高端硬派越野的崛起也让原本...阅读全文>>
2020-12-16
对于消费者来说,日产旗下更为熟悉的还是像奇骏、逍客这样的紧凑级SUV车型,销量方面也比较不错,而在更...阅读全文>>
2020-05-23 来源:谈车工坊
在整个汽车市场当中,我们的车型是非常多,包括我们国产自主品牌的一些车型,合资品牌的一些车型,同样的车...阅读全文>>
2020-04-29 来源:新车每日看
在很多消费者眼里,越野车和SUV是划等号的,其实这两种车型除了外观有点相似外,实际的结构上的差别是比...阅读全文>>
2020-03-25 来源:阿川说车
普拉多停产、“”上位!日产全新硬派越野,V6四驱很霸气 在这几年越野车的发展速度并不是很快,不...阅读全文>>
2020-02-23 来源:汽车棒棒堂
硬派越野车“”车长5米,动力升级 普拉多、汉兰达不再霸道 作者:陈巧 说到经典的硬派越野车,...阅读全文>>
2020-01-17 来源:映璇汽车工作室
可以说SUV在国内的热销度非常高,你可以没有跑车、你可以没有轿车、但你不能没有SUV。除了强大的通过性之外,最主要的是气场很足。按照中国人对车的审美来说,四平八稳、方方正正才能叫做车。所以当时日产达的出现,瞬间引爆了整个车市,如今,2020款达正式上市,今天我们就来一起看看,这辆新款达到底怎么样? 今天实拍的这款车为:2.5L 自动四驱旗舰版,售价为:24.83万 达定位于中型SUV,它是日产针对全球市场而开发的产物,在国内由郑州日产生产,但是在东风日产以及郑州日产两大渠道都可以进行购买。由于价格定位比亲民,所以从根本上来说,达根本没有直接的竟品对手。 2020款达上市价格表 车型 售价(万元) 2020款 达 2.5L 手动两驱精英版 16.98 2020款 达 2.5L 手动两驱领先版 18.98 2020款 达 2.5L 自动两驱豪华版 19.98 2020款 达 2.5L 自动两驱智享版 22.23 2020款 达 2.5L 自动四驱豪华版 22.83 2020款 达 2.5L 自动四驱旗舰版 24.83 58车 www.58che.com 达采用5座的布局,虽定位于中型SUV,但身材已经赶超中大型SUV的水平。不过,庞大的体型并没有让它看着臃肿,样式有点的感觉。 达外观霸气十足,车头非常的宽大、厚实、硬朗的车身线条也是很多消费者喜欢它的重要原因。 采用日产最新的V-Motion家族前脸,中网的尺寸恰到好处,宽大的镀铬饰条营造出了狂野的一面,与它硕大的体型比较相符,看上去很协调。 棱角分明的前大灯看上去很犀利,配备的为LED的光源,同时带有自动大灯以及LED日间行车灯,下方还配有雾灯。 刚劲有力的侧面线条搭配上高大魁梧的身型,营造出非常硬派的感觉。相比较更大尺寸的SUV来说,达仍旧气场十足。长/宽/高:4882/1850/1835,轴距为:2850mm。 银色的后视镜尺寸很大,提升了行车的安全性。同时镶嵌有LED转向灯,配备电动调节以及电动折叠的功能。当然,对于这么大一款SUV来说,全景影像也是必不可少的元素。 对于这种高大的SUV,配备侧踏板还是非常方便,不过要是去越野还是建议拆掉,不然很有可能,在你爽过之后,踏板不翼而飞了。 轮胎采用尺寸为255/60 R18的邓禄普轮胎,轮圈采用多辐式设计,备胎位于车身下方,采用全尺寸备胎。 车尾的造型与车头相同,营造出强有力的视觉冲击感,我想大部分人看到这个大家伙都会爱不释手吧。 车顶的扰流板尺寸很大,造型比较运动。尾灯的设计比较常规,不过搭配上这样的车身上,还是很贴合。 内饰典型的日产风格,中控布局很简洁,清晰易懂,中控台采用硬质的塑料材质,但做工精细度很不错,接缝之间的拼接很到位。 方向盘采用三辐式设计,采用皮质的包裹,手感还算不错,并且带有多功能按键并加以银色的镀铬饰板进行装饰。 仪表盘采用机械式设计,中间带有行车电脑屏,屏幕可以显示四驱系统、胎压监测(全系标配),还能进行一些功能性设置。 相比老款车型,中控屏幕尺寸变得更大了,流畅度以及分辨率都有了很大提升,其中包括的功能也非常全面。 中控屏幕由原来的7英寸升级到9英寸触控屏。装配的日产智联系统,依托智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24时随心娱、车载Wi-Fi热点等,为出行增添更多便利和趣。 空调控制区采用按钮式的操作,同时配有温度显示,配备的为双区自动空调。 中控最下方为四驱控制模块,达采用分时四驱系统,并且后桥带有差速锁。 达有很多细节做得很人性化,例如驾驶员左侧的隐藏式杯架,为驾驶员提供了便捷,副驾驶一侧则为储物格,可以放置一些物品。 对于身材如此庞大的达来说,除了踏板是个必需品之外,扶手也是非常有必要的“工具”,对于很多身材瘦的用户来说,这个配置简直太贴心了。 内后视镜配有影像的功能,通过调节,可以查看车辆四周的情况,可以提升整体的安全性,无论是对人还是对车都有一定保护作用。 唯一不太完美的地方就是天窗,这么大的一个车,怎么也得配备一个全景天窗吧。不过相比较很多单天窗的车型,达的这个天窗尺寸还算大的。 日产家族的座椅向来都很舒服,这一点毋庸置疑,填充物非常的足,配有电动调节功能,长乘坐非常舒服。 后排座椅支持2挡倾斜角度调节,以及4/6按比例放倒,座椅的柔软度与前排相同,长乘坐不会感觉劳累,除此之外,地板处于纯平的状态。 后排配有出风口,不过最人性化的地方是,出风口下方配有储物槽,并且配备了两个USB接口。 放倒座椅之后,后备箱的空间非常大,最大纵深可达2050mm,这样的大空间想要搬运一些大型货物都完全没有问题。 新车采用非承载车身,配合低速四驱和后桥差速器锁,使得它具有比较强的通过性,这是这台车最大的卖点。 动力方面搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为245牛·米。传动方面,与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。同时,新车将满足国六排放标准。 总结:看了这款达怎么样?我想大部分人都会持肯定的态度,单凭这庞大的身躯就足以力压群雄,更何况这还是一款20万左右就能落地的车型。新款车型依旧秉承着达霸气威武的设计,在此基础上在配置方面进行了升级,对于大多数人来说,这是一款性价比极高,又是老百姓完全可以自掏腰包买得起的硬派越野车。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-11-29 来源:58车
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门