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车市撕裂加剧

车市撕裂加剧

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2020年,是汽车业公认最“南”的一年。年初疫情突如其来,经济环境不确定性空前加剧,令整个车市蒙上一...阅读全文>>
2021-01-21
早在2018年7月10日,长城汽车与宝马汽车就正式签署了合资经营合同,共同成立光束汽车。随后8月13...阅读全文>>
2019-12-01 来源:车快评
据乘联会数据数据显示,2019年国内狭义乘用车全年批发销量达2110.3万辆,同比下降9.3%,销量...阅读全文>>
2020-02-28 来源:汽车天涯
6月13日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的“2020 ...阅读全文>>
2020-06-13 来源:汽车头条
2024年国内新能源市场如同“倒春寒”一样充满着各种变数。在特斯拉打响降价“第一枪” 后,各大品...阅读全文>>
2024-02-21 来源:车壹圈
“面对现在的全球经济形势,吉利汽车将不会下调2020年初设定的141万辆销量目标。而且,吉利汽车不裁...阅读全文>>
2020-04-01 来源:钟叔驾道
今年上半年,国内狭义乘用车市场实现新车销量为946.7万辆,实现同比增长6.9%。虽然仍呈现销量增长态势,但增幅较以往数年同期都出现了较为明显的回落。阅读全文>>
2015-07-13 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
不知不觉间,2012年已然过半。盘点上半年国内汽车市场,各大车企均反映:消费市场淡静、市道低迷。为求销量增长,上半年车企业们各出奇招:动作大的,发布新车,公布新战略,甚至在全国各地圈地建厂;动作小的,改动一下车型,折腾一下经销商。在这上半年,日系车开始逆袭,豪华车继续下压,自主品牌则不得不突围,合资车企则导演“多代同堂”。此外,政府也不甘寂寞,鼓捣油价,连推政策。此时回顾总结上半年这些“折腾”,也许能看出下半年车市的发展走向。阅读全文>>
2012-06-29 作者:马海燕
“我太南了”入选了年度中国媒体十大流行语,一个“南”字,道出了不少行业的心酸,而对汽车行业而言也同样...阅读全文>>
2019-12-31 来源:众调科技
2021-07-24 来源:买车大师
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