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不久前,风风神L60正式下线,新车的下线开创了合资品牌代工自主品牌这一全新模式,在中国汽车工业发展史上具有里程碑意义。不仅于此,风风神更将首开自主品牌代工合资品牌的先例。风公司副总经理刘在与网通社和多家媒体沟通时表示:“风标致2008今年4月将在风乘用车二厂进行生产”。阅读全文>>
2015-03-06 来源:网通社 作者:梁一平
2013年,风汽车旗下的自主品牌风风神实现全年累计销量8万辆,而据行业数据显示,2014年风风神的整体销量也将维持在这一水平。为了进一步助推销量增长,风乘用车已规划加速投放多款新车,风汽车公司副总经理刘表示:“未来三年,风风神每年将投放两款全新车型,包括多款SUV和新能源车型。”阅读全文>>
2014-11-18 来源:网通社 作者:李超
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-06 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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凤凰汽车讯 2014年越发被业内人士称为新能源汽车元年,而作为中国汽车巨头之一的风汽车公司举动,显得尤为重要。风汽车公司党委常委、...阅读全文>>
2014-09-05 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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从2007年开始加入风风神,李春荣用4年时间做营销,3年时间做党委书记,协助风汽车副总经理刘做全面管理工作,他见证了风乘用车从无到有,从零到销售25万辆。经过7年的经营,风乘用车在研发、制造、销售、采购、售后服务体系等各方面都取得了进步,但在李春荣看来,“我们只是刚刚初中毕业,进入高中,面临高考,需要养家糊口。”阅读全文>>
2014-07-04 来源:凤凰网汽车 作者:王巍
凤凰汽车评论 风集团在新能源探索中,有望与PSA集团共同研发空气混合动力创新技术,与油电混合动力一争高下。风汽车集团副总经理刘...阅读全文>>
2014-05-16 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
今年3月26日,风汽车正式入股PSA集团,根据协议中提到2020年神龙公司年产销将达150万辆,对此风汽车公司副总经理刘介绍到:未来风、标致和雪铁龙三者的年产量均要达到50万辆,而且每年各自都会有一款全新车型推出。通过查阅相关资料后发现,未来神龙汽车三个工厂在华最大产能为75万辆,而要想达到100万台的计划,建设第四工厂则势在必行。近日神龙汽车内部人士向网通社透露:“第四工厂已经成立了筹备组,内部已经抽调相关人员着手此事了,但是具体选址还没有消息。”阅读全文>>
2014-04-02 来源:网通社 作者:王浩
分拆PSA亚洲事务部3月26日,风汽车将在巴黎与标致雪铁龙集团(以下简称PSA)签署协议——风8亿欧元收购PSA14%股权。两天后,双方将在北京...阅读全文>>
2014-03-26 来源:21世纪经济报道|0 作者:何芳
根据法国标致雪铁龙集团(简称PSA)监事会会议讨论的最新结果,风集团董事长徐平、副总经理刘将作为新的股代表进入改选后的PSA监事会...阅读全文>>
2014-03-21 来源:经济观察网|0 作者:周和双
谈判过程有很多曲折,法方原本也有一些担忧,但我们最终还是达成了一致。昨天下午,风汽车副总经理刘告诉《第一财经日报》记者。此前...阅读全文>>
2014-02-20 来源:第一财经日报|0 作者:唐柳杨
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