道上

20万坐拥带自动驾驶芯片的电动车，外观却是“妖魔化”

如果说上半年是这些造车新势力在赛道上试探性的奔跑，那下半年应该就迎来冲刺阶段了，这些“PPT”纷纷开始放大招，这边开启预售，那边正在...阅读全文>>

2018-06-15 来源：车知事

快到同级车里没朋友知名车评人吴佩用17个字评价它

一辆车究竟快不快，城市道路说了不算，是骡子是马，得拉到赛道上才能见真章。近些年，不少车型也都将试车地点选在了赛道上，但其中，大部分...阅读全文>>

2018-06-14 来源：车镜

装X神器，在赛道上开宝马M5是什么感觉？

每次的宝马驾控体验日，都是那么的令车载君亢奋，这一次同样不例外。BMW把M5带到位于宁波赛道的“M驾控体验日”。没想到的是，小编居然开着...阅读全文>>

2018-06-13 来源：车载娱乐

家用车被赶上赛道后，也能当赛车跑？

原标题:家用车被赶上赛道后，也能当赛车跑？每个喜欢汽车的人，都可能产生过到赛道上飞驰一下的念头。但阅读全文>>

2018-06-08 来源：东拉西车

迈巴赫680，一辆车能给予人类的它都能提供！呃，除了油钱

对于车评人来说，时刻保持清醒有判断力的头脑要比研究怎么能在赛道上的单圈时间快2秒更重要。在很多人眼里，车评人的工作让人羡慕，总是能...阅读全文>>

2018-06-05 来源：踢车帮

对我来说去海拔4000米以上的高原已经不是第一次了，高原的环境一方面人会更加安静下来，但海拔超过3000米以后身体多多少少还是会有反应的。海拔高了离蓝天和白云的距离就近了不少。这是大自然所赐，更细致一些来说走在G318国道上，行走的过程就是一种欣赏和感悟。和往常一样，行走川藏线的起点多半会选择在成都，我们这次旅程的终点并没有设在西藏。我们把终点定在了新都桥镇。就大风景这个主题来说，好风光其实都在后边，或者说是最后。古人说蜀道难，难于上青天。就算加上现代人架桥、铺路的本事走川藏线多多少少还是需要更多的坚持和勇气的。阅读全文>>

2018-06-04 来源：凤凰网汽车|1 作者：陈可源