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管理机制

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作为城市形象的载体和城市文明的窗口,出租车方便市民出行,完善了城市功能。我国的出租车行业自上世纪90年代初起步以来,出租车司机这个职业,经历了令人羡慕、形同鸡肋、弃如敝履这三个过程。随着油价和物价的上涨、出租车数量的增多,出租车司机的劳动强度日益增加,实际收入明显缩水,身心健康每况愈下,权益保障形同虚设。北京、上海等大城市已出现出租车司机招聘难的现象,招聘门槛一降再降。全国政协委员、中华职业教育社副理事长马国湘指出,造成上述现象的原因主要有以下三点:行业的垄断机制,城市交通体系的发展和完善,市民私家车数量的增加。阅读全文>>
2014-03-08 来源:中华工商时报|0
凤凰汽车讯 近日,由荷兰CRF机构发起并主办的2014年度中国杰出雇主榜单揭晓。凭借在人才培训和管理机制上的创新与实践,上海大众再次荣膺...阅读全文>>
2014-01-17 来源:凤凰网汽车
广汽集团经过多年战略布局,已经形成了以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等业务板块,成为国内产业链最为完整的汽车集团之一。随着外部竞争环境的日益激烈以及集团自身的产业升级、业务扩张和长远发展,集团的运营模式、管理机制面临的外部环境已经发生了巨大变化,对集团现有的管理模式和人事体制机制提出了更大的要求。阅读全文>>
2013-06-09 作者:刘吉 刘仁杰 王跃跃
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